新驾考理论考试典型易错题及分析

2013年1月1日开始实施的公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》，让考驾照的学员们直呼太难了，特别是科目一，各地通过率普遍偏低。对此，笔者为读者搜集了一些典型易错题目，供大家考前参考。

这些题目很搅人仔细分辨要看清

　　1、停车线是内是外要搞清

　　情景：视频上，绿灯结束后，黄灯开始闪烁，一辆车准备停下来，它该停在停车线内还是线外呢？

正解：以停车线为界，停车线到路口的区域称为停车线以内，停车线与车道间的区域称为停车线以外。

　　正确答案是停车线以外。

　　2、接近路口30米就该减速

　　情景：在一条宽阔的马路上，一辆轿车飞驰而来，前方红绿灯正在由绿转黄。刹车是必然，但该在什么时候刹呢？

正解：在接近路口30米到100米的地方就该减速，防止绿灯突然变成红灯。

　　3、能否右转要看现场情况

　　情景：一段视频中，一个圆形交通信号灯控制着路口，地面交通标线允许车辆直行和右转弯。这时，一辆轿车行驶到这里，打着右转弯灯却不走了。“请问，这辆车可以右转开走吗？”PPT上打出这样一道问题。

　　正解：红灯是禁止通行信号，亮时禁止通行。右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。当遇到直行与右转弯共用车道的情况，如果此时前方亮起圆红灯，停车线外又停了一辆车等待直行，这时你右转弯的特权就被取消了。一定要等别人走了，你才可以走。

　　4、黄灯闪烁该走还是该停

　　情景：新交规出台后有一个笑话，说的是一男子深夜未回家，妻子问之，原来是遇到一个黄灯一直闪烁不停，无奈之下，男子只得在原地等候到第二天信号灯变成绿灯。那么，遇到黄灯闪烁，到底该走还是该停呢？

　　正解：黄灯闪烁意味着告知司机，现场已无信号灯控制，司机在确保车辆和行人安全的前提下，可以通过。

　　5、不是所有绿灯都可通行

　　情景：正常情况下，只要绿灯亮，车辆就可以开动。但有一种情况就算绿灯亮了，车辆也不能开动。

正解：在一个十字路口，允许对面的车辆左转弯。如果左转弯的车太多，引起路口交通堵塞，那么就算是直行方向亮起了绿灯，也不应该再往前开，否则会引起更大规模堵车。

　　6、动画视频找出违章行为

　　情景：这里有两段视频，一段4秒的动画视频中，一辆小车行驶在路上，旁边有限速标识；另一段视频是在一个十字路口，小车在直行道路上，前方交通信号灯亮的红灯，小车向左转弯(如图4、图5)。要求学员分别找出两段视频中各有几处违章行为。

答案：第一个视频有两次违章，分别是超速和遮挡车牌号；第二个视频有三处违章，分别是没按导向线行驶、闯红灯、车牌号被遮住。

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【石家庄学车网科目二技巧】坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是每位驾驶员必须具备的基本技能。据统计，由于不注重坡道起步注意事项，造成没通过考试的学员人数正逐年上升，由此可见，坡道起步注意事项的重要性。下面小编就来分析下坡道起步常见的问题，并给出正确的操作方法。

最常出现的问题

从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。

分析原因

主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。

正确的操作方法

1、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。

注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。

最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

2、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。

起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

石家庄学车网小编总结

以上坡道起步注意事项，希望大家在平时的练习过程中能够引起重视，学会其中的解决之道。其实汽车坡道起步并不难，只要大家掌握正确的操作要领，多留意这些注意事项，把握关键点，就可以顺利起步。

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