在夜晚开车是非常危险的,在这里我们就要提醒大家一句话了,夜车,那是走灰不走黑。 上了一天班,再加上晚上开车,容易产生视觉疲劳,从而对路面和路况的判断难度加大,极易发生交通事故。 因此,晚上开车要学会用多种方法对路况加以判断,尤其是在野外驾驶。比如在没有月光的晚上,路面一般为灰黑色,路面以外是黑色;有水坑或坑洼的地方则会更黑。所以,一般老司机总结夜间行车要领是“走灰不走黑”。 在盘山公路上,如果看见黑漆漆的山体里,有光束对着你这边一晃一晃的,说明对面有车来了,此时你应该观察自己前面的道路,看看宽度够不够,提前做好会车的思想和实际准备。 根据引擎的声响,也能判断路况。比如正常行驶着,忽然感到引擎声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上;如果感觉引擎声音变得轻快,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。 在城市驾驶,要注意的是别开远光灯,远光灯是为了在荒野郊区用的。此外,在小巷里,有骑车人或行人过来的时候,最好关闭大灯,有小灯足够看清路况了。 若对面来车不改用近光,应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,你这边感觉刺眼,无法看清前面的路面时,干脆就地减速甚至停车,稍加等待,没必要为赌气而使用远光灯与之对射。 另外,尽管城市道路照明设备很好,也不要不开灯,汽车大灯不光有照明的功能,更重要的是让别人能看到你。
如果是长途驾驶,尤其是一个人晚上开车,会比较单调乏味,很容易疲劳,不少人容易睡着而让方向盘跑偏,引发交通事故。因此,长途驾驶必须保持头脑清醒,避免疲劳驾驶。如果开累了,干脆停下车散散步,让大脑休息片刻,清醒一下。如果身边有同伴,让同伴尽量多说说话。
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石家庄学车之离合的正确操作
离合是控制档位的首要操作条件,那么如何正确的操作那?目前市场上可供选择的主要有自动档和手动档两种车型,大步分喜欢享受自由驾驶乐趣的购车者都会选择手动档,但手动档车型操作相对要麻烦一些,手动档开的好与否和离合运用的是否恰当有很大的关系,离合用的好,手动档车自然开的好,而且经济,对车也好。下面我就为你介绍一些老师傅的经验之谈:
无事不要老踩离合
许多车主朋友没事老习惯性踩离合,其实在正常行车时,离合器是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要踩离合,或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时长时间踩还费油、费车。
起步时的正确操作
起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快,当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢,由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩油门踏板,使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作
行车换挡时,离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。同时操作时要注意与油门配合。此外,有些老师傅从前开车养成的两脚离合法,其实现在的车都有同步器换档,两脚离合大可不必,不过这样对车也没什么害处,就是麻烦一点。只要自己习惯就好。
以上是石家庄学车网小编为大家整理的离合的正确操作方法。