【车主必看】为节油而毁车 你符合几项

随着成品油价的上涨，很多有车族都慌了神，大家之间所议论的话题也大都和节油有关。作为一个爱车的车主谁都会非常在乎自己的爱车，但是如果为了节油而走进了误区那么您可能会在不经意间毁了您的爱车。在此，我们就来看看都有哪些毁车的节油行为。 　　  　　降低燃油标号 　　燃油标号越高价格自然也就越高，但是可千万不能为了每升剩下几毛钱而选择低标号的燃油。对于汽油发动机来说，燃油标号代表着这一油品的抗爆震性，一般来说压缩比越高需要加注的燃油标号也就越高。如果您为了省下几毛钱而降低了自己车辆的燃油标号，那么可能会打乱了车辆原有设计的燃烧程序，轻则造成引擎抖动重则有还肯能造成汽缸积碳甚至更为严重的引擎损伤。 　　  　　空挡滑行 　　不少人为了达到省油的目的去空挡滑行，事实上现在很多车型上的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油，而如果空挡滑行，引擎则会视为“怠速状态”，因此反而会喷出额外的燃油。在我们学车的时候都会谨记一点，出于安全考虑，在下坡的时候绝对禁止空挡滑行，因为此时没有了发动机的牵引阻力车速会越来越快，如果单纯用脚刹来控制车速会使刹车片温度骤增从而削弱刹车力度，影响制动效果。 　　  　　故意低转速驾驶 　　一些老司机会故意让引擎在低转速区间内工作，这种低速高挡的行为会加剧引擎的负担，而过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积碳。更有甚者在起步的时候故意的不去踩油门说是为了省油，但是缓慢的车速给公众道路增添了负担。 　　  　　以上所提到的这几种为了省油反而毁车的行为在您的驾驶过程中是不是也有呢？但相信我们买车的目的是使我们的出行更方便。省油当然应当，但如果因为省油而导致车辆部件损坏，那么维修保养的钱又何止当初省下的那几滴油呢？

 

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文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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安全驾驶的禁忌行为

　　

　　安全驾驶的首要准则是专门驾驶

　　车主都知道，安全驾驶的首要准则就是专门驾驶，在行驶的过程中调整坐椅则是一件非常危险的事情。

　　行驶中调整坐椅出事故，在行驶中，尽量不要调整坐椅，因为这样或会发生意外，除了坐椅之外，还有其他的一些小动作等，也应尽量避免。如果非要调整，也应停在一个安全的地方后，再进行调整，这样既能保证自己的人身安全，也能避免意外发生。因此，广大的车主朋友们莫轻视驾驶车辆的小动作。

　　行车前要先做四件事

　　司机在行车前，要做到坐椅调节、方向盘调节、内外后视镜调节、安全带调节四件事后才能起步出行。就拿调整坐椅来说，经常调整坐椅坐姿，这件事情对于绝大部分人来说发生率不会太高，因为车基本上都是一个人开，坐椅调整好一次就不会再调整了。但如果车辆之前被别人开过的话，那么坐椅很可能就会被调整，这时候如果不注意提前调整而在驾驶时调整，就可能会发生开头提到的事故。而且一边开车一边调坐椅，或会导致司机看不到前方的路，或是抓错方向盘，踩错踏板，从而导致事故的发生。

　　还有就是方向盘的调整，现在很多车型都有方向盘调整这个功能。在调整时，要以方向盘上半圈不阻碍眼睛看到仪表盘中的信息为准，以方便车主在驾车时可以第一时间通过仪表盘了解车辆的重要信息。如果车辆的方向盘还可以前后调节的话，那么可以配合调整坐椅靠背这个步骤来调整方向盘的前后距离，以达到最好、最舒服、最安全的驾车姿势。而后视镜的调整并没有统一的标准，只要以尽可能地缩小视觉盲区、驾驶员观察舒适为原则就可以。

　　最后是安全带的调整。安全带的高低调整是非常有必要的，如果太高，紧急情况收紧时容易勒到脖子，可能造成颈部的损伤甚至直接将人勒到窒息;如果太低，则可能无法完全限制身体向前冲，如果滑出肩膀就更危险了。

　　合格的系安全带的位置是安全带从肩膀拉过，且与肩头有最少两个手指的距离，而安全带必须贴合身体穿过，并插到所坐坐椅的安全带插槽上。