发动机润滑油更换以及爱车养护

一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件（包括润滑油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。

根据保养期限来看，汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。定期保养就是对车辆进行定期保养、维护，以保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。

以发动机润滑油更换的养护为例加以说明养护的重要性：如图所示，机油润滑是发动机正常运转的前提条件，发动机在运行后，会有一定的磨损，及随着长时 间的使用，机油特性也会发生变化，为了防止机油变质和机油内杂质过多，影响发动机的正常工作，所以发动机机油需要定期更换，这就是发动机润系统的养护，它是发动机养护的一个非常重要的项目。可以说，只要把握住机油的定期养护，就能保证了机油在旋转部件处的润滑，就能够形成合适的机油油膜，就能保证发动机的 正常运转，发动机的故障率几乎降为零，所以养护具有非常重要的意义。而且，定期保养是车辆的正常行驶的重要前提，定期保养做到位时，可以少维修或者不维修。因此有了科学的保养，可以减少维修甚至不维修。如果没有科学的及时的保养，车辆长时间使用后，必然造成早期磨损或损坏，带来更多不必要的维修。

如今，随着汽车科技的快速发展，汽车的质量已上了一个新的台阶，汽车的故障率越来越低，汽车定期保养已成了汽车维修与使用的头等大事。所以"以养代修"成为汽车养护的科学理念。而定期保养是车辆使用中经常要做的事情，重视保养质量几乎等同于重视车辆的使用安全。只有按照行驶里程进行定期保养，才能保证车辆保持最佳的工作状态，以保证使用安全。

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汽车开车上路应该如何控制油门

　　油门跟刹车被视为汽车控制的灵魂，汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

　　油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松，踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

　　起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好，起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳，放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

　　运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门，选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料，换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

　　汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门，最后控制油门的要领，那就是：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。