石家庄学车网

专家传授省油技巧 早晚低温时加油最实惠

石家庄学车整理2014-02-18

中汽联试车顾问宋凤臣日前向车主们传授了精打细算的用车方法,他今天还向记者介绍,一早一晚才是加油的好“时节”。

宋凤臣介绍说,在同样的条件下,不同人由于驾驶习惯不同,油耗相差最高可达15%至20%。他指出了车主们日常开车中几个省油的误区,并传授了如何形成良好的驾驶习惯和正确使用车辆电器设备,以达到省油省钱的目的。  

宋凤臣今天在接受记者采访时还提到,加油也有窍门,那就是早晚温度较低时加油比起白天高温时加油,同样剂量下加到的实际油量会多一些。

此外,温度高时加油,还会使汽油更容易挥发、外溢,也是费油的。

省油观念的3大误区

误区1空挡滑行省油?许多车主在下坡时,习惯挂空挡滑行。宋凤臣指出,这不仅被交通法规明令禁止,对于电喷发动机的轿车来说也并不省油。

宋凤臣说,大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能,所以电喷车高速带挡滑行时会省油,放空挡反而费油。 

误区2不开空调省油?

夏天是使用车用空调的高峰期,宋凤臣指出,并非任何时候不开空调都比开着省油。他说,车速较慢时,不开空调的确比开着省油,但当车速超过80迈时,开窗通风产生的风阻比关窗开空调更费油。  

误区3热车有益爱车健康?

发动车子以后以怠速原地热车三五分钟再上路,是很多车主公认的爱车之道。但宋凤臣却指出,这种做法不但既费油又费时,还会对车辆造成损害。

宋凤臣说,根据一项统计数字显示,引擎机件部分的磨损,90%以上是在冷车发动后3分钟内造成的。

因此,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路,但此时引擎转速以保持在2000转为宜。




随机阅读

良好的驾驶习惯

  良好的驾驶习惯

  轿车发动机在使用中形成这么大的差异,其关键在于每位车主的驾驶习惯以及对车的正确使用和保养。以下谈几点高档轿车的正确使用方式以及延长发动机使用寿命的注意事项。

  1.重视新车的走合期在新车走合期内,发动机内相互配合零件表面的不平部分会被磨去,逐渐形成比较光滑的工作面,改善了零件的表面质量和配合精度,以承受正常的工作负荷。车辆在走合期内必须注意:

  (1)严禁高速行驶。汽车在各挡行驶速度不得超过发动机最高转速的70%。不允许长时间高速行驶。

  (2)严禁超负荷运行,不允许超载。一旦发动机工作不平稳,立即换入低挡。

  (3)发动机刚起动后,不允许猛踩加速踏板,待水温达到正常工作温度后,再平稳起步。起步必须用一挡。

  (4)不要在恶劣道路上行驶,减少振动和冲击。在行驶中应减少突然加速所引起的超负荷现象,例如紧急制动、长时间制动或使用发动机制动等。尽量选择良好路面匀速行驶,走合效果最佳。

  (5)注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等,发现故障要及时排除。

  (6)走合期结束后,对汽车进行一次走合保养。

  2.坚持先暖车、后起步一些司机在起动车后,往往爱紧踩几脚油门,让发动机急速运转。殊不知,这样做会对发动机的零部件造成极大损害。良好的驾驶习惯应该是在发动机起动以后,先进行预热,使发动机冷却液达到正常工作温度(起码也要达到>50℃以上),然后才能起步。

相关阅读

0311-85100859

首页驾校电话