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汽车是否需“热身”

石家庄学车整理2014-02-17
 这是个众说纷纭的问题。不过从结论上来说,最好是先“热身”。   为什么呢?引擎及汽车各部分的运动会产生摩擦,如果这些零件突然进入高速转动状态,当然是不太好。虽然说不热车也不至于发生太大麻烦,但长此下去,难保不会有不良后果。

  而且,一发动引擎就行驶,引擎的回转快,自动排档的车起是不太好。虽然说不热车也不至于发生太大麻烦,但长此下去,难保不会有不良后果。

  而且,一发动引擎就行驶,引擎的回转快,自动排档的车起步往往会很猛,而司机开始的反应又比较迟钝,易发生危险。

  所以,发动引擎后如能让引擎稍微回转稳定之后再开行,照说是比较理想。




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  作为科目二的一个项目,曲线行驶考试规定小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。下面来看看石家庄学车网小编对这个项目的详细讲解吧!

  车向右进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失,向左回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向。此时的方向实际上就是往左一周半朝上。使挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。

  车向左进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失,向右回正一圈方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向。学员同时要注意,挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶,微调方向。

  车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向,并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时,向左再打一周多方向,稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向,并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向,稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。学员千万注意方向不能打死,要及时调整和观察反光镜中的变化。

  以上就是教练传授给石家庄学车网小编的c1小路考9选6曲线行驶考试技巧。教练认为,根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。如果你想顺利通过考试,那就快来看看石家庄学车网小编整理的考试技巧吧!

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