驾驶技巧——并线时怎样防盲区

       要点：驾驶员的盲区是影响安全并线的主要因素之一，在并线的时候应利用车内后视镜观察后方车辆情况，在改换车道前，一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。 

驾驶技巧——并线时怎样防盲区

　　详解：并线时候的盲区在左、右侧车身后方20°左右的地方。在并线的时候可以利用车内后视镜观察后方车辆情况，还可以使用超车并线法，因为您按正常的速度超车之后马上利用后视镜观察后车位置，此时您很清楚后车与您的车的相对速度，如果后车没有表现出加速的动作，您就可以轻松并线了。在晚上，您还可以根据后车的灯光判断后车的距离而实现安全并线。此外，应及时打转向灯告之后车并观察后车反应，如后车鸣笛或加速，应礼让，以保证安全并线。应每隔8～10s就看一下后视镜，这样可以判断周围的车辆，尤其是在交通拥挤或在多条行车道上行驶时。在改换车道前，一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。

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　　1、听发动机的声音变化，当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。

　　2、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

　　3、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。

　　4、看发动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

　　5、凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。