公交名人:照我说的做,100km至少节一个油

“甭管什么车，按我的方法百公里节一个油没问题。”说起节油，301路公交车的技术队长赵冬信誓旦旦地对记者说。　　如今，靠着节油赵冬已经成了公交系统里的名人，而他现在则希望将更多的节油窍门教给大家。

　　今年48岁的赵冬早年间是个印刷工人，但是他特别喜欢汽车。2000年，赵冬进入客运第三分公司49路车队，成了一名普通的公交司机。干的时间长了，赵冬对于修车和汽车的原理也了解了不少，并在工作中运用学来的知识试着修车和节油。

　　在公交系统里，对于节油多的司机根据节油量发放油提补助，别人能拿50元油提补助就不少了，而赵冬一个月能拿700多元。

　　对此，赵冬的同事刁女士告诉记者，一开始赵冬开车省油，还有的司机并不服气，但连续几次车队把“费油车”换给赵冬，同事发现车同样省油，而他所用的方法其实都是一些平时大家忽略的小细节。

　　赵冬非常强调“不猛踩油门”，对此许多人都表示不屑：“这算什么！是司机都知道，这能节多少油？”一些刚刚听到赵冬说法的人都发出过类似的议论。

　　为了证明自己的观点，赵冬专门做了一个试验，他把发动机接到一个量杯上，然后分别用猛踩油门和不猛踩油门两种方式，让发动机往公交车车门的汽缸里加压，同样是加满气压，猛踩油门时耗油是不猛踩油门的一倍左右。“没想到这么着就能省油。”许多司机看了之后都表示信服。

　　“确实都是从小处节油，但是都从小处节油，可就不少了。普通的私家车按照我的方法，百公里节一个油没问题。”赵冬这样对记者说。

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高速公路爆胎怎么办

　　作为汽车最容易磨损的部位，汽车轮胎一直是每个驾驶员经常关注的问题。有统计数据表明，在高速公路上发生的交通事故有七成由于车辆轮胎突然爆裂所导致，那么在告诉公路行驶中如果突然爆胎应该如何来处理呢？今天石家庄学车网小编就来给你讲解车辆在高速公路上突然爆胎的处理办法。

　　首先，您必须得牢记，车辆在告诉公路上爆胎后一定不可以猛踩刹车。这样容易酿成不可挽回的损失。

　　如果在行驶过程中是前面的轮胎突然爆胎，这时必须紧握方向盘，缓慢调整车头。切记不要慌张的反复打方向盘，以免导致车辆出现侧滑或者突然掉头。然后慢慢减速，这时可以挂空档，或者慢慢的降挡。松开油门的同时重复轻踩刹车，直到车辆停止下来。

　　如果是后面的轮胎爆胎，此时的车辆会呈现出不稳定的状态，而且会产生一小股轻微的力量，使车辆向爆胎的那一边倾斜。这时驾驶员应该重复的轻微踩刹车踏板，直到车辆安全稳定的停止下来。

　　需要注意的就是这些了，但是最后小编还是要说一句，为了避免车辆的突然爆胎，我们应该经常的对车辆轮胎进行保养。