驾车有道 作为驾驶员培训使用的正规教材,现行的《中华人民共和国机动车驾驶员培训教材》也将应急驾驶作为必修课加入其中。对于驾驶员如何应对经常遇到的五类紧急情况,记者采访了专业人士。 交通事故的发生,多是突发情况所致。比如,转向失控、制动失灵、汽车侧滑、车轮脱落等。一旦遇到这类紧急情况,作为驾驶员一定要沉着冷静,并及时恰当地采取正确而有必要的应急措施。如果处理得当,往往能化险为夷,最大限度地减轻甚至化解事故带来的损失和伤亡。作为驾驶员培训使用的正规教材,现行的《中华人民共和国机动车驾驶员培训教材》也将应急驾驶作为了必修课程加入其中。某驾驶培训学校教学部主管杨拥军向记者介绍了5种常见车辆事故的应急处理方法。 车辆侧滑 在行驶中,车辆前后轮制动不均匀,前轮制动轻,后轮制动重;轮胎长时间使用导致花纹磨平、胎压不符合标准;车辆在冰面、泥泞路面行驶;采取紧急制动、突然加、减速,或者急打方向;通过弯道、坡道、坑洞路面时速度太快等多方面原因都可能造成车辆产生侧滑。 为了预防车辆侧滑,驾驶员一定要严格按照限速要求行车;在湿滑、冰冻路面,起动、停车、转弯等动作都不应过急;使用制动时要采用点刹,避免轮胎抱死。 当车辆出现侧滑时,尽可能避免使用刹车,同时还需要使离合器保持接合状态,用发动机制动减速。如果是因制动原因造成侧滑,应立即取消制动,减小油门,同时反打方向,反打方向时应注意不能过急或时间过长,否则车辆可能向相反的方向滑动。 转向失控 如果车辆在行驶过程中遇到转向失控,在车辆能保持直线行驶的状况下,不能采取紧急制动,应轻拉手刹,让车辆慢慢减速;若车辆已不能保持直线方式行驶,应果断连续踩刹车。如果转向失控是发生在路况较好的公路上,可利用脚、手制动和降挡并用的办法降低车速。在使用制动降低车速的同时,应对车辆周围的行人和车辆做出危险表示,如按喇叭、开紧急闪烁灯等。 轮胎脱落 如果固定车轮的螺母出现松动,车辆在行驶状态中会出现轮胎脱落的意外,导致车辆回转。这时应该紧急制动,并反打方向。需要注意的是,车辆在水地上行驶时制动鼓可能会进水,浸湿蹄片,导致制动力下降。因此在车辆行驶过水地后,应轻踩制动踏板,使蹄片摩擦发热,蒸发水分。 制动失灵 在车辆行驶中,尤其是高速行驶中,车辆突然失去制动力无疑是最危险的,此时驾驶员必须保持冷静,握紧方向盘,努力控制好方向,同时利用手刹或“抢挡”(即迅速由高挡位挂入低挡位)的方式降低车速。驾驶员还可以利用马路牙子、墙体、山体、沙石堆等路边障碍物摩擦停车。如果制动失灵出现在车流量和人流量较大的路上,在使用前述方法无效时,为了避免造成更大的伤害,驾驶员应立即将挡位挂入低速挡并将发动机熄火。虽然这种方法可以做到立即停车,但很有可能造成变速器严重损坏,是一种没有办法的办法。 前风挡玻璃破裂 车辆在行驶中,前风挡玻璃的破裂会严重影响行车视线,导致交通事故的发生。遇到这种情况,驾驶员必须降低车速,打开紧急闪烁灯,并尽快驶离车道。切记不能突然急打方向,或紧急制动,以免后车追尾。将车停至路边后,可以将破碎的挡风玻璃完全敲下来再继续行驶,以保证良好的驾驶视野。在没有前风挡玻璃的情况下行车,必须把其他的玻璃都关紧,同时注意不要高速行驶,以免车内气压过高,造成后窗玻璃被压脱。
随机阅读驾考路考难点过关窍门
新驾考最明显的变化之一,是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里,增加到每人不低于3公里,这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外,减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定,也成为学员下课的重要因素。很多教练认为,路考已从以前较容易通过的科目,变为驾考中最容易下课的科目之一。
难点1:换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
[支招]换挡要迅速,抬离合要慢要轻
资深教练:
首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
难点2:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
[支招]仔细判路口,记熟踩变看三字
资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
难点3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
[支招]手眼相配合,观察打灯再靠边
教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。