厦漳跨海大桥今12点正式通车 大桥收费明细

　　厦漳跨海大桥今12点正式通车 大桥收费明细

　　小型车单程收费25元;同时开通城际公交K1路，票价5元

　　厦门网(微博)-海西晨报(微博)讯(记者 张婷婷)今天中午12点，厦漳跨海大桥将对社会车辆开放，正式通车。厦漳城际公交线路也将同时开始运行，起讫站点为漳州开发区厦大附中往返海沧车场。

　　目前，从岛内前往厦漳跨海大桥，可以从海沧大桥出岛，沿着马青路前行，穿过青礁慈济宫下穿通道，就能看到厦漳跨海大桥的引桥———青礁互通。青礁互通位于马青路和角嵩路的交叉处，所以，从海沧大桥的西引道下来之后，走海沧大道上角嵩路，往漳州方向一直开下去也能到达。

　　厦漳跨海大桥的主线收费站设立在海门岛(海门岛服务中心)，另外还有海门岛和海平立交两个附属收费站。大桥收费按车型不同分为五类，其中小型车每车每公里为2.68元，也就是单程通行费为25元。

　　需要提醒大家注意的是，厦漳跨海大桥属于高速公路系统，也就是说，行人、非机动车、摩托车等不能上桥。另外，大桥设计时速为100公里，部分路段限速80公里，司机在桥上驾驶时，也要多加注意。

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新手上路开车技巧

　　总是把油箱开空了才记得加油？停车时总忘了拉手刹？车没停稳就急着挂挡？这些不恰当的操作，都有可能会损车！下面，我们就一起来看看新手的毁车坏习惯

　　经常打死方向

　　学车移库时，很多人习惯了打死方向。其实，因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件，经常打死方向，会让助力泵长期处于绷紧的状态。因此，尽量不要将方向盘打到底，即使在极端情况下，方向打死的持续时间也最好不要超过10秒。

　　长时间半离合

　　一些驾驶员开车时习惯左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制。实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

　　换挡太急

　　平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

　　开车忘记放手刹

　　手刹没放，仪表盘上会有红灯一直亮着，有的车主开车根本不注意仪表盘，甚至直到闻到焦煳味才停车检查。如果发现开车时没放手刹，哪怕路不是很长，也应该检查一下，根据制动器零部件磨损程度，必要时维修或更换。

　　过减速带不减速

　　新手没有速度感，或者对路况、车况不熟悉，不知道通过减速带时应该降到合适的速度。其实，这样很容易伤到减震设备，甚至会导致油门失效，非常危险。除了过减速带以外，经过车道之间的分道器、上下马路牙子，都要注意控制车速。

　　上马路牙子

　　上马路牙子除了要控制速度以外，还要注意角度。我们遇到很多车主投诉，车子开了不到1年或2万公里，轮胎鼓包了其实，很多时候是由于不注意马路牙子造成的。侧着上马路牙子是最容易把轮胎弄坏的，还可能彻底报废。如果一定要这样做，记住尽量成90°角再上。