寒冬季节,轮胎作为车辆的一个重要组成部分,在这个时候更应该呵护、保养。那么,车主在冬季使用轮胎都有哪些经验之谈呢?
冬季有条件要更换雪地胎
半个月前,有着10年驾龄的车主李先生给自己的爱车换上了雪地胎,这几天下雪后,李先生在走过了冰雪路面后建议车主朋友们,如果有条件最好给自己的爱车换一套雪地胎,这样开车比较安全。“我觉得雪地胎的抓地性很强,虽然在特别滑的路面上刹车也有打滑的现象,但相比四季胎要好很多。在冬季里雪地胎更安全。由于我的车胎比较小,所以我换4条雪地胎才花1200多块钱。尺寸大一些的雪地胎4条的价位在3000元左右。”李先生说。
车辆的轮胎就像人的双脚,在冬季里需要特别呵护一下,所以,建议有条件的车主要为自己的爱车更换雪地胎。
要经常清除胎纹内杂物
车主王女士在用车的时候特别细心,她会经常检查轮胎胎纹内是否有杂物,一旦有杂物她会马上清理掉。“我觉得轮胎真的像自己的双脚一样,如果胎纹内出现杂物,在开车的时候就会有颠簸的感觉。为了让轮胎更加长寿,也为了行车的安全,所以建议车主要经常清理掉胎纹内的杂物。
胎压不可太高
有着8年驾车经验的车主张先生说:“在冰雪路面上要适当地降低胎压,因为冬季路面的摩擦系数比较低,胎压太高会影响轮胎的附着力,所以轮胎气压不可太高。值得注意的是冬季里轮胎的胎压也不能过低,因为冬季外部气温低,如果轮胎气压过低,就会加速轮胎的老化,车主朋友只要注意了这个事项,就能保证轮胎在冬季很好地工作。”
近日,在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车,随后将依照交通安全法相关规定予以公告,并进行强制报废。
开这辆八年未审验的货车得半蹲着
昨日上午10点,在郑平路南三环交巡警三大队停车场内,记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。
民警在南四环检查、查询时发现,该车2001年出厂登记,审验至2005年,已经连续八个审验周期未审验,属于报废车辆。
记者看到,这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆,却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背,旁边也不见安全带,驾车时须持半蹲姿势,司机视野受到极大影响。
除了残破的座椅,该车方向盘电线裸露,触手感觉摇摇欲坠,很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。
“在夏季高温天气上路,这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称,这辆货车机件严重老化,极易发生自燃事故。
开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证
在黄郭路,另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时,后轮胎已经完全磨平,随时都有爆胎可能。
这辆洒水车车头是东风货车,驾驶室是华通农用车车厢,罐体是后来焊接上的新罐体,车辆整个是拼装而成。
三大队大队长王金柱表示,在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍,发现一辆,查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主,警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元,吊销驾驶证外,对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废,对待拼装车辆予以强制拆除。
他介绍,按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定,被扣留的机动车,驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明,没有补办相应手续,或者不前来接受处理,经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的,由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除;达到报废标准的机动车予以报废。