
【石家庄学车网 科目二技巧】在夜间行驶中,如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯,正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时,应在距路口50~100米处减速,并将远光灯变为近光灯,同时开启转向灯示意行进方向。
有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。下面,我们就来看看不同路况车灯的正确使用。
乡间路行车
这种状况一般是指不分上下车道的县级、乡级公路,通常夜间没有照明灯,或照明严重不足的情况。实际在这种情况下,几乎可以不使用远光灯,而只需用近光灯就可以了。因为近光灯的设计就是照亮大约50米以内范围,用近光可以将此范围内的景物看得相对比较清晰,远光相比近光则照得高许多,只能看到较大距离范围物体的模糊轮廓,而近处的物体相对不如近光灯清楚了。
另外,如果你一定要使用远光灯,那也必须是在前方和对面均无车的情况下,按法规在150米范围内必须使用近光灯。
高速路行车
夜间的视线不好,车速要适当放慢一些。在高速公路上,一般情况没有路灯,所以全靠车灯照明。这时要谨记夜间使用灯光的要领,要开启夜间灯、示宽灯,如遇雨雪雾还要开启雾灯。如果前方无车,则可适当开启远光灯,只需用远光短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况即可,而后转而开启近光灯。如果前方有车或者对面有来车,千万要记得将远光灯变为近光灯,否则晃了前面或对面司机的眼睛,不仅让人厌烦,发生事故也很容易波及自己。
城市道路行车
城市夜间路况由于有较强的路灯系统照明,因此驾驶员可以凭借路灯和车灯联合使用来观察路面景物,相对前两种情况对路面及周边的物体就能有一个更加清晰的了解,以便在行车时做出更为及时准确的判断和处理。
但正由于城市照明系统比较齐全,所以容易让人造成车灯已经打开的错觉。殊不知,夜间的能见度再高,也不能和白天相比,车辆和环境之间的对比度下降,很容易让其他驾驶者忽略自己的存在,从而产生事故。因此,一般在临近黄昏时就应该打开车灯。
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近日,衡水有驾校学员反映,在参加驾驶人考试科目二前,驾校要求学员必须交300元场地适应性训练费,不交便不给安排考试。记者调查了解到,该市几乎所有驾校都在向学员收取,驾校学员表示,考前适应性训练应自愿,希望有关部门能尽快规范此项收费。
学员:不交场地适应费不能考试
今年3月,已经报名快一年时间的李先生找到驾校报名处,希望能尽快帮其安排考试,却得到“需要交300元场地适应费,否则不能安排考试”的答复。记者以学员的名义与该驾校教练取得了联系,对方称,科目二考试需要在定点考场进行,而定点考场均为社会力量经营,“用人家的车、占人家的地,肯定要交钱的”。
20日,又有驾校学员向本报反映同样的遭遇,驾校解释,在参加场地考试时需进行场地适应性训练,所以在他们的潜意识里,都默认了这项费用是必须交的。但当他们到了考点,适应性训练却只是摸了一把车,在场地里转了一遭,“这钱交得太不值了!”
探问:原是代私人驾校收取
据了解,随着参加驾驶人考试的人数越来越多,为减轻市驾驶人考试中心考试压力,方便学员更快地参加考试,该市将考场下放到各县市区,启用桃城、开发区、武邑、景县、冀州五个驾驶人考试分场。其中,一些考场为具备考试条件的私人驾校提供。
关于此项收费,记者电话咨询了桃城区和开发区作为考场的驾校,对方解释,很多学员对场地和设备都还不熟悉,所以一般下午考试,上午就会安排适应和熟悉场地训练。科目二考试一共5科,每项60元场地适应费,共需要交300元,科目三路考需交260元场地适应费。
物价:社会经营由市场调控
对此,衡水市物价局表示,如果考场属于社会经营,提供车辆和考试场地,那其收费也是可以的,价格由市场调控,物价部门不对其进行定价。如果是公共考场,便不应收费。 采访中,有学员表示,场地适应性训练应让学员自愿选择,场地适应费不是考试费,不应强制收取,希望有关部门能对其进行规范。