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石家庄学车网总结:夜晚不同路况行车要注意的车灯使用方法

石家庄学车整理2013-10-17

【石家庄学车网 科目二技巧】在夜间行驶中,如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯,正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时,应在距路口50~100米处减速,并将远光灯变为近光灯,同时开启转向灯示意行进方向。

  

有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。下面,我们就来看看不同路况车灯的正确使用。

 

乡间路行车

这种状况一般是指不分上下车道的县级、乡级公路,通常夜间没有照明灯,或照明严重不足的情况。实际在这种情况下,几乎可以不使用远光灯,而只需用近光灯就可以了。因为近光灯的设计就是照亮大约50米以内范围,用近光可以将此范围内的景物看得相对比较清晰,远光相比近光则照得高许多,只能看到较大距离范围物体的模糊轮廓,而近处的物体相对不如近光灯清楚了。

另外,如果你一定要使用远光灯,那也必须是在前方和对面均无车的情况下,按法规在150米范围内必须使用近光灯。

 

高速路行车

  

夜间的视线不好,车速要适当放慢一些。在高速公路上,一般情况没有路灯,所以全靠车灯照明。这时要谨记夜间使用灯光的要领,要开启夜间灯、示宽灯,如遇雨雪雾还要开启雾灯。如果前方无车,则可适当开启远光灯,只需用远光短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况即可,而后转而开启近光灯。如果前方有车或者对面有来车,千万要记得将远光灯变为近光灯,否则晃了前面或对面司机的眼睛,不仅让人厌烦,发生事故也很容易波及自己。

  

城市道路行车

  

城市夜间路况由于有较强的路灯系统照明,因此驾驶员可以凭借路灯和车灯联合使用来观察路面景物,相对前两种情况对路面及周边的物体就能有一个更加清晰的了解,以便在行车时做出更为及时准确的判断和处理。

  

但正由于城市照明系统比较齐全,所以容易让人造成车灯已经打开的错觉。殊不知,夜间的能见度再高,也不能和白天相比,车辆和环境之间的对比度下降,很容易让其他驾驶者忽略自己的存在,从而产生事故。因此,一般在临近黄昏时就应该打开车灯。

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  对于手动档的车来说,市区堵车换挡是要经常操作的事,那么如何正确的操作换挡那?换挡是驾驶人要驾驶汽车的基本技术,正确换挡不但能节约用油外,也能延长汽车使用年限及行车安全。因此在换挡时要注意避免几下各点:

  1.换挡时低头看变速杆

  特别是在城市街道驾驶或高速行车时,低头换挡容易使方向跑偏,而发生汽车事故。

  2.一脚离合器

  现在汽车几乎都装有同步器,使汽车的换挡变得较容易,但操作不当,是有害的。采用两脚离合器换挡法,对于延长零件的使用寿命是有利的。

  3.减挡不轰空油

  减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的汽车,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

  4.长时间用低速挡行驶

  如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说,高速挡比低速挡要省油。

  5.换挡时离合器不到底

  离合器踏不到底,发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,使传动时离时合,造成换挡时发响,容易打坏齿轮。

  6.换挡时方向跑偏

  许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成汽车越线或占道行驶,这是十分危险的。

  7.忌换挡不到位

  换挡时一次不到位,硬推硬拉,易打坏齿轮,不但损坏零件,还易引发汽车事故。

  8.变速杆移至空挡后来回摇晃

  挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。

  9.越级加挡

  应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,出现憋死现象,而减挡则可以越级,而且要经常进行越级减挡。

  10.汽车没停稳时换倒挡

  汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。

  以上是石家庄学车网小编为大家整理的,石家庄学车的换挡技巧。

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