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造成刹车失灵的原因以及紧急应对刹车失灵的办

石家庄学车整理2013-10-12

如果车辆在行驶中发现刹车失灵,新手应该怎么办呢?以下就是为您解答造成刹车失灵的原因以及紧急应对刹车失灵的办法。


 

造成刹车失灵的原因很多,  一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几



种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;


 

二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;


 

三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。


 

如果车辆在行驶中刹车突然失灵,我们应该如何应对?


 

1。根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速

迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘

“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。


 

2。利用车的保险杠、 车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少

事故损失。


 

3。上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车

人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。


 

4。下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻

力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。


 

5。车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也

称为预见性刹车。

 

 

 

 

 




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  “马路杀手”这可不是电影里边的,是确实存在在我们的社会我们的身边的,随时随地都可能突然,出现在我们面前,主要成员就是我们太熟悉的“酒驾”“新手蛋蛋”。

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  现在酒后驾驶查的比较严,顶风作案的人也还有但是风气好很多,我身边有些人以前都是天不怕地不怕横的很,家事也好也有背景,现在都不敢喝酒了。我觉得吧,我们的政府要真想做什么事,真黑下脸来也能做好。

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  自2006年4月1日《机动车驾驶培训管理规定》实施以来,机动车驾驶培训实行完全社会化,法律培训课程也由交管部门统一进行转为驾校自主进行。伴随着这一制度改革,市场化的驾校也迅速增多。

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  一般都是讲讲法规,一些实际的教训跟酒后驾驶等重要问题的解释也欠缺。我是觉得考不过可以下次,安全意识跟安全教育是最重要的,不然一些都会成为一场空。呼吁各位,学习的时候要认真,驾校也担负起责任,最大程度减少驾驶安全隐患。

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