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未雨绸缪——雨天驾驶安全攻略

石家庄学车整理2013-10-12

近一段时间,全国各地陆续进入潮湿多雨的夏季,这个季节中伴随雨水天气的增加,我们应该如何应对,这里小编就来谈一谈雨天驾驶

的安全问题。

 

雨天驾驶特点

 

根据调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约5倍。因此,驾驶员在雨天行车时一定要提高警惕。遇到下雨天气,直接影响行

驶安全的主要因素是视线受阻和路面情况的多变,比如雨水洒落或车内雾气都会使风挡和车窗玻璃模糊不清,而湿滑路面的光线反射和

路面附着力降低会使驾驶车辆与日常相比增加不少难度。另外,遇到路面积水也是雨天驾车时对驾驶员的一大考验。俗话说“未雨绸

缪”,对于有车一族而言,提前准备是从容应对复杂驾驶情况必不可少的工作,也许大家可以在下面的介绍中找到适合自己的防范措

施。

 

路面附着系数对驾驶的影响

 

通过对3种不同路面情况下附着系数的比较,我们可以很容易地看到,汽车在湿滑程度不同的路面上行驶,路面附着系数会随路面湿滑

程度的加重而降低。在降雨开始的初期,路面对车轮的附着系数达到最小值。此时由于轮胎与路面间的积水不能及时排出,随之产生的

动力会使轮胎微微上浮,在轮胎与路面间形成薄薄的一层水膜,使轮胎与路面间的附着力丧失,这就是所谓的“水滑”或“水膜”现

象。

 

同时,雨天路面附着系数与车速也有很大关系。在干燥路面驾驶,随着车速提高,车轮与路面间的附着力(也称摩擦力或抓地力)几乎没

有变化。而在下雨天时,当车辆在潮湿路面行驶,车轮的抓地力会随车速的增加而减小。雨天行车,由于路面湿滑,车辆很容易在车速

提高或急转方向时发生滑动,因此,这时不要急踩制动踏板或急转方向,应利用发动机制动力减速。

 

雨天驾驶的安全要点

 

结合日常经验和使用习惯,我们为大家总结了一些雨天驾驶的安全要点,包括减速防滑、轻踩制动、低速涉水、视线清晰和日常检查。

 

1.减速防滑

 

由于雨天路面情况的特殊性,行车时应适当降低车速,准备停车时最好提前100~200m开始减速,给后方的车辆留出足够的反应时间,

也为自己留够制动距离,以免发生追尾。还需要注意的是雨天行驶不要跟车太近,更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时,大车溅起

的水花会让小车司机看不清车外的情况,容易发生危险。

 

雨天车辆打滑时,如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。

 

2.轻踩制动

 

雨天行车使用制动时要采取“点刹”的形式,连续轻踩制动踏板,使制动力输出平稳均匀,避免车轮抱死。因制动发生侧滑时,应立即

取消制动,并把变速器换入低挡,利用发动机制动力达到减速的目的。

 

3.低速涉水

 

在经验丰富的老驾驶员和自驾游爱好者中,流传着“急走沙,慢走水”这样一句话,其中“慢走水”所说的就是面对雨天涉水时采取的

有效措施。车辆在涉水时不能车速过快,因为过快的车速会将水花溅起,进而吸进空气滤清器,导致发动机熄火。车辆在涉水前要观察

积水深度,一般情况下,当积水深度超过前保险杠时,建议不要继续行驶。

 

基本上积水深度没有超过半个车轮或达到淹没排气管的深度,就可以安全通过。涉水时应使用变速器低挡位并稳住油门,不可中途停

车、换挡或急转方向。如果涉水途中熄火,不要继续尝试起动发动机,以免发动机进水,对车辆造成损伤。

 

4.视线清晰

 

随雨量的增减,应调整雨刮器的刮水速度,保持风挡玻璃透明。下雨时,封闭的车内空间空气流动性差,容易在车窗上形成雾气,此时

可以利用汽车空调冷风或暖风功能除雾。所不同的是,空调冷风除雾速度快,关闭空调后雾气很快又会出现。空调暖风虽然在除雾速度

上稍慢,但除雾效果彻底,关闭暖风功能后不易再起雾。

 

5.日常检查

 

定期检查车辆的状况可以避免在遇到雨天时手足无措。检查的内容包括雨刮片应一年一换、定期添加玻璃水、定期检查轮胎的胎纹深度

和磨损情况、检查朝向风挡玻璃的空调出风口是否畅通、定期疏通车辆排水通道,清理排水口周围污垢等。类似这样的检查是我们日常

生活中自己动手就可以完成的,看似简单,却可以保证雨天驾驶的安全。

 

 

 

 




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