雨天驾驶技巧

　　雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。

　　1、雨中制动要提前

　　泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍！雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。

　　2、不要降低胎压

　　有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。

　　3、地面未湿透时更容易打滑

　　胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。

　　4、视线不清要停车

　　在大雨中开车视线不清是最大的隐患！在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。

　　5、打雷不下车

　　即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。

　　6、过积水路段

　　路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援

　　7、自动档汽车涉水技巧

　　自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。

　　8、过泥泞地段

　　路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难啦。

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开车技巧之后视镜的正确使用

　　开车技巧之后视镜的正确使用：

　　近些年随着考驾照的人数增加，新手司机人数也开始越来越多，这也导致汽车事故的数量增多，在倒车的时候汽车有个盲区，倒车照成的事故也在增多，在倒车的时候汽车有个盲区。那么如何避免这种情况？下面石家庄学车网小编为大家出招。

　　加装广角后视镜

　　据不少加装了这个小圆镜的出租车师傅介绍，这个小圆镜安装在左右后视镜的边缘，能够很大程度减小后视镜的死角，基本可以照顾到所有超车、并线的需要，而且价格并不贵。一般汽车装饰店都有销售，价格也在几十元至100元左右。可以说，加装这样的广角后视镜是最简单、最方便的消除盲区方法。

　　练习余光看后车

　　其实，很多车主都在想，如果在并线时，自己回头看一下后面，那么突然撞到了前面的车怎么办。其实，在美国等国外考驾照，在并线和出环岛时，是一定要用余光看一下右后方车辆的。

　　建议更多的车主在准备并线的时候，适当活动一下自己的脖子，利用短暂的零点几秒，就能更加安全地并线。

　　只要并线就打转向

　　不管并线时后面有没有车一定要提前打转向灯。

　　现在，很多私家车主在并线时都不习惯打转向灯，其实驾驶员和其他驾驶员交流的最方便手段就是转向灯，据研究显示，提前打转向灯，会有73%的可能预防一次并线追尾事故。

　　购买有超车提示车型

　　要说科技发达的现在，各种主动安全、被动安全系统在汽车上都会安装。

　　那么现在一些车型都开始加装了“超车警示”系统，在左右后视镜的方位，有两组LED灯，如果有其它车辆临近，该方向的LED灯组就会自动闪亮，能够很有效地提示驾驶员注意该侧。

　　在倒车的时候，一定要下车观察四周，如果有朋友一起的吗，可以让朋友协助倒车，最后石家庄学车网小编提醒你开车有技巧，注意安全驾驶。