新手开车小毛病

　　新手开车小毛病，石家庄学车网小便提示，新手开车的时候总是出现一些让你无法理解的小“意外”，那么什么原因到导致的又有什么解决方法哪？

　　方面盘卡住钥匙拧不动

　　出现上述情况其实这就是方向盘自动锁死，当停车时，方向盘摆到某个角度，而这时钥匙也扭不动。事实上，大部分轿车都有这项功能，其主要功能是防盗。只要轻轻转动方向盘，出现“啪”的一声，方向盘锁就解开了。

　　新车电瓶没电

　　这时候新车主千万别对自己的车抱怨，因为新电瓶很少会亏电，很可能是自己的问题。想想是不是上车就打空调、熄火也听音响或者有时候晚上忘关过车灯。这样的严寒日子里，千万不要让电瓶亏电，否则你只能在寒风中矗立等待救援。下车前，关掉所有的电器开关。

　　后门在车内总是打不开

　　那又是新手肯定要犯的错误——开启了儿童锁。儿童锁是为了防止儿童在车里开门，即车在里面后座打不开，但从外面却可以正常打开。只要关闭儿童锁就可以。

　　总被别的车远光灯晃

　　频繁晃大灯是提示的意思，其实不外乎几个方面，当然不排除认识人打招呼。首先，如果对面来车不停地晃你，那么只有两种可能，一种是你开着远光灯行驶，一种是你越线行驶，而对方是在用远光灯提醒你。另外，如果是后车频繁晃大灯，那么就是你占道行驶，或是开得太慢，千万记住“太快不对，太慢也是错”。看看自己的仪表台，是不是有个表示远光灯开启的指示灯亮了，如果亮了，那么关掉自己的远光灯吧。

　　总觉得自己的车不舒服

　　其实是胎压不合适。如果是新车，还是在市内公路上行驶，那么只能是轮胎胎压过高。正常的胎压大多保持在2.0Mpa~2.5Mpa之间，但有些4S店比较粗心，没有测胎压，车辆减震性能会大大降低，影响舒适性甚至会加速轮胎的磨损。去汽车维修店，把自己的轮胎胎压调至正确的胎压。

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汽车安全带使用有讲究 关键时刻能救命

开车系安全带，这肯定是驾驶员都知道的常识。然而，最近在密歇根大学交通研究院和清华大学对国内安全带和儿童座椅的使用率进行了一次调查结果显示，中国安全带和儿童安全座椅使用率严重偏低。

密歇根大学交通研究院和清华大学研究人员，分别在天津和北京针对安全带和儿童安全座椅的使用情况进行调查。调查结果令人触目惊心：天津司机佩戴安全带的比例为3.5%，副驾驶佩戴率为1.7%，比美国86%的统计比例大概低了80个百分点。北京司机使用安全带的比率较高，达到了26%，但副驾驶安全带使用率也不到5%。

行车中系上安全带到底能起到多大作用呢?不少司机对此问题不屑一顾。下面我们就看一个发生在最近的真实案例。

7月31日下午，G75线兰海高速2076km处，一司机精神恍惚撞上同向行驶小车，致使前车再次撞上路边排水沟，车辆“四脚朝天”侧翻，驾驶员受伤但逃过一劫。处理事故的交警表示，这多亏了驾驶员佩戴了安全带，否则后果不堪设想。

众所周知，当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止二次碰撞，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。

安全带虽然简单，但也有不少驾乘人员不能正确使用，以致酿成事故。在使用座椅安全带时应注意以下几点：

1，经常检查座椅安全带的状态，如发现有损坏应及时更换。座椅旁边地板上所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧，螺栓周围应涂上密封胶。

2，要正确佩戴。三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部;肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。安全带只能一个人使用，严禁双人共用。不要将安全带扭曲使用。

3，不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，比如，衣服里的眼镜、钢笔或钥匙等;也不要让安全带与锋利的刃器摩擦，以免损伤安全带;不要让座椅靠背过于倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷;座椅上无人时，要将安全带送回卷收器中，以免在紧急制动时扣舌撞击在其他物体上。

4，安全带必须与座椅配套安装，不得随意拆卸;如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不得继续使用。