石家庄学车网教你小区停车有技巧
切勿挡住消防通道
为了保证发生意外时救援的畅通,消防通道是几乎所有小区和写字楼都会设有的,并且消防通道两侧会明显标注此处为消防通道。因此即便车位紧张,哪怕把车停得远一些,也一定要避开这里。因为一旦危险来临,您的这个车就会成为一个障碍,影响救援,说不好听的您这干就是谋杀啊!消防部门必要时可对占用、堵塞消防通道的车辆采用清拖、搬移等方式将占用、堵塞消防通道的车辆移走。严重影响的相关车辆的车主实施最高5万元的罚款。
尽量不停在拐弯处
很多小区道路很窄,只有在路口处相对宽敞一些,不少司机习惯将车辆停在路口拐弯处,认为这里比较宽敞,其实这种做法是存在风险的。车辆在转弯是需要更大的空间,一些新手转弯更是费劲,所以转弯处被别人剐蹭的几率要远远大于停在直线上。因此如果有可能,尽量不要将车停在转弯处。
给旁车预留足够驶出空间
很多小区由于没有规划的车位,小区内的空地成为了大家停车的地方,怎么停自然也是全凭自觉了。如果你是第一个停车的,那么尽量贴边,为别人留好余地。如果我们准备停车的时候发现空余地方已经不多了,一定要给周围的车辆预留足够的驶出空间,一面麻烦了别人也给自己造成风险。
空间狭小尽量倒车入位
很多时候,大家习惯靠着道路两侧停车,车位也是边开边找。当我们发现合适车位的时候,尽量选择倒车入库,以免离开时由于种种原因造成必须倒车驶离的尴尬情景,如果赶上夜晚或光线不好,倒车总归没有前进行驶来的从容。另外,如果您停车技术不好的话建议您找一个朋友帮助您停车,特别是倒车的时候帮您看着点,虽然现在的倒车雷达、所谓全景摄像头很先进了,但总归还是有盲区的,有人看着还是很靠谱的。
离开车辆将后视镜折起
离开车辆折起后视镜,很多朋友都有这个习惯。即便是短时间离开,也建议大家将后视镜折起,创造相对宽敞的空间的同时,也给自己的爱车增添一份保障。而且不光是路边停车,在车位里也建议大家将后视镜折起,以免两侧车辆乘客上下车出现不必要的剐蹭。
车内留电话
如果去别的小区办事临时停车,或是认为可能会占用别人的私家车位或可能对旁车造成不便,建议车内留一个挪车电话。车位紧张大家都能理解,一旦确实需要挪车,也方便及时和车主缺的联系,避免不必要的麻烦。
不要一车占用两个车位
即便一些地方车位很充足,我们也要尽量节省空间,将车按照规定停放进车位内,一定不要出现一车占用两个车位的情况,这是一件很没有道德的事情。
空间狭小尽量贴近旁车副驾
很多时候可能车位确实很狭小,我们又不得不停进去,这种情况下要提前观察一下旁车的情况。在条件允许的情况下,尽量选择贴近旁车副驾一侧停车,尽可能的给旁车主驾驶一侧留出空间,至少让旁车驾驶员可以顺利上下车。
放慢车速保证安全
放慢车速永远是保证安全的最根本要素,一般小区都会有限速牌,规定速度不能超过10km/h,即便没有限速,进入小区也要保持这样一个安全速度。
停车和离开要观察车辆周围情况
停车或是离开前,要观察车位周围的情况。比如地锁,栏杆,或是小孩,宠物等有没有被碰撞的危险,避免对他人造成伤害的同时,也避免给自己造成麻烦。另外,很多不法分子也会选择在小区内下手,因此请您在停车的时候不要把贵重财物放在车内,并放到人相对比较多或者流动比较频繁的地方,保证安全。
不要长时间开远光
晚上光线不好,车灯是一定要开的,但是记住一定不要万不得已不要开启远光灯,即便是进入照明条件很差的小区需要远光灯观察前方情况,也要开启后迅速关闭,以免对小区里的行人造成干扰。
杜绝鸣笛等人需灭车
小区内四周一定都是房屋,因此鸣笛会对不少人造成影响,所以进入小区后一定要杜绝鸣笛,尤其是午后或是晚上更是如此。另外如果是楼下等人,建议灭车,既安静又省油,这一点公车司机们确实应当尤为注意。连相关部门都承认了,国内的停车位就是紧缺,尤其以小区停车位最为紧缺。为了能让大家更好的停车,相关部门也采取了很多办法帮助有车一族解决问题,但这并不是能立竿见影,需要靠我们各位一同努力。在小区里停车可能每位车主每天都要经历的事情,如今小区车位紧张停车不方便相信每个人都能理解,大家尽力为自己争取方便的同时也别忘了为他人考虑。最后建议大家如果真的没有车位就受累停远些,为了一时方便给自己或别人添麻烦确实不太合适。
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对于烟台芝罘区市民张先生来说,北马路是他每天上班必经的一条道路,刚开通公交专用道的时候,为赶时间,他因占用专用道曾被交警罚过。一年后,他与大多数港城市民一样,每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计,北马路自设立公交车道后,让行已成为港城市民的一种习惯,每天受罚车辆降低了80%多。
交警教您这样避免挨罚
过“灯控”时
灯控路口,以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口,则根据红绿灯指示,红灯停,绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线,但在通过路口过程中,也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来,若要在路口右转,此路口又是灯控路口的情况下,在车辆进入导向车道后,右转车辆不受公交专用道限制,可在导向车道内等待右转。
走两端时
北马路(东起解放路路口,西至青年路路口)全长2539米,双向6车道,路口间距最长为西南河到海港路路口712米,最短的为胜利路到朝阳街路口244米,共有21条公交线路经停。
解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内,但却是进出公交专用道的进出口,普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则,以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时,各种车辆要按公交专用道规则各行其道,提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时,各种车辆还应该按规则有序驶出。
养成习惯
根据交警部门对于北马路公交专用道的规定,专用时间为每天早上7:00—8:30,晚4:30—6:30,也就是说包括周末和节假日,全年天天如此。广大车友别忘了时间,要养成天天让行的好习惯,切勿过起“周末”,引罚款上身。
公交车也要避免违规
虽然开辟了公交专用道,给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定,公交车也要遵循规矩:应当在临时停靠站停靠,不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后,应当立即驶离,不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶,依次进出站。超越前方车辆时,只准许借用相邻的一条机动车道,超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行,并在到达路口第一组导向箭头时,按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时,应当主动避让。
公共汽车在专用车道内发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应立即开启报警闪光灯,将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的,应持续开启报警闪光灯,并在车后设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯,提醒后面的车辆借道超越,并及时拖离公交专用车道,确保公交专用车道畅通。