驾驶员疲劳驾驶怎么应对

　　驾驶员疲劳驾驶怎么应对

　　驾驶员在驾驶过程疲劳了是很危险的，“困了累了喝红牛”终究是个广告，其实大家都知道不要疲劳驾驶，但是有时候疲劳的时候已经晚了，特别是长途司机朋友上了高速停下来是不可能的。特别是晚上反应又迟钝，生死一线的事情时有发生。

　　听父辈们说，以前都是人躲车，老远看见有汽车过来人都吓的乱跑，现在不是了，你就是“三车”来了，那些小电动，小三轮照样敢挤着你。所以疲劳驾驶特别在一些人多的时候晚上暗的时候最容易出事故。

　　驾驶员在驾驶车辆时，由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调，即在生理或心理上产生疲劳，从而造成机能失调。驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆，离闯祸也就不远了。据统计，因疲劳驾车而造成的交通事故占总数的２０％左右，占特大交通事故的４０％以上。

　　心里上的咱不好说，遇见什么伤心事，或者太高兴了都有可能，昨天我坐出租回石家庄，就有一个乘客跟司机争吵，然后我上了车，司机还在为刚才的事气氛，车子开的一冲冲的，我赶紧给他打根烟分散他注意力聊点别的，不然他你们浮躁容易出事故。

　　所以我建议，有什么大喜大悲影响的话就不要开车了，还有酒后驾驶更不行。

　　在长途行车前，驾驶员必须尽量保证正常的睡眠，行车中还应当调节一下座位和椅背、吃清淡食品、多喝点水，千万记住不要事先确定抵达目的地的时间，以防止为赶时间而疲劳驾车。

　　大部分车祸是在夜里零点至６点和白天１３点至１６点行车时，由于驾驶员昏昏欲睡造成的。驾驶员在这两个时间段必须倍加小心，要适时做些消除疲劳的运动，洗洗手和脸也有提神作用。当然最好的办法还是立即停车休息，切莫昏昏然而肇事。

　　还有很多人说听那种很吵的音乐能提神，但是我觉得这个就好像说抽烟提神一样，有时候抽烟喝酒人还困呢，血液浓度增加一些其他的东西怎么肯能还提神，当他是风油精呢，呵呵~~

　　人的意志集中力会因外界各种程度不同的冲击而削弱或丧失。现代医学认为人的大脑中枢如果更多地接受与处理外界信号时会过早或加重疲劳。因此，切不可把听音乐作为消除疲劳的惟一方法。

　　不要老是看着公路线，疲劳了就下车放松下眼睛，或者干脆休息一会。

　　提高驾驶员的交通安全意识和职业道德观念，也是有效防止疲劳驾车的一个绝招。只要驾驶员心中装着交通安全和交通法规，并落实到行动上，就会自觉抵制疲劳驾车行为，确保行车安全

---

随机阅读

教练收油钱 驾校说乱收费

李先生在长安工作，去年妻子想学车，李先生就给她在东莞启信驾校报了名，学费为4300元。李先生反映，该驾校的教练员，私自向学员收取不合理的费用。

六月份时，李先生的妻子倒桩考试没通过，进行一次补考，教练要求交补考费两百元。李先生向车管所查询，费用只需65元。最近，教练又说要再交200元的油费。李先生认为，这些费用在当初报名交钱时完全没有提到，不合理。他说教练的意思是，由于新交规的改革，后来入学的学生交的学费都是6000元，作为相等的课程，之前的学员应该补交费用，否则考试会把他们排在后面。

随后记者致电李先生妻子报名的启信驾校格林小城分店，负责人是一位张姓教练。这位张教练称，之所以有比补考费多出来的135元以及200元油费，是因为交规和驾考改革后，难度增大，相应的课时也就增多，用车时间也加长，教练收取的费用只是合理的成本费，没有过分要求。这些费用是自愿的，如果补考没有通过，需要教练增加课时的学员可以选择交，而不交的，也不会被排到后面。

记者又联系到启信驾校总部的刘经理，刘经理表示，这名教练的行为已经违反了公司的规定。刘经理说，不论是驾考改革前还是改革后报名的学员，都只按他们当初报名时的费用收取，公司不允许额外收费。至于因为考试难度加大需要补考，教练也应无条件增加训练课程。对于该教练的乱收费现象，公司将进行调查，尽快给学员答复。