学车路考三字经

　　路考时学员换人程序：

　　换人考，要做到；左门上，右门下，右则绕，到左门。

　　路考时上车程序：

　　开车门，要问好；左手门，右手盘，身先进，门关牢；调座位，安全带，后视镜，来报到。

　　路考时起步程序：

　　左脚离，右脚油，踏离合，挂一挡，转向灯，喇叭响，轻踩油，定中速，起步前，松手刹，慢抬离，车动定，车走稳，抬离合，稳跟油，提转速，中高速，好进档。

　　路考时上坡起步：

　　一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；先定油、再定离、车头翘，松手刹；车走顺，油门加。

　　路考时上坡行驶：

　　想进挡，先加速；速在先，挡在后；中高速，好进档。爬坡陡，力不足，车降速，必减档，减完档，快提速。

　　路考时下坡起步：

　　一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；起步前，放手刹，小油门，低转速，配离合，稳起步。

　　路考时下坡行驶：

　　起步后，跟油走，续加挡，不（稍）加油。

　　路考时路面行驶：

　　看路面，省车速，以车速，定档位；加减油，有技巧，需要快，就加油，速度起，要松油；与前车，持距离，有情况，先松油，松完油，备刹车，预见性，勤观察，提前度，把握好；被超车，松油让，忌急油，忌急刹，忌急盘，忌超速，平安行，保安全。

　　路考时路口行驶：

　　距路口，三十米，车减速，察路情；慎选择，判合流，切入点，抓时机，随车尾，稳通行；莫迎头，忌抢行，两车遇，酿险情。

　　路考时弯道行驶：

　　1、上坡弯，有阻力，视车速，择挡位；转弯中，要加油，回方向，略松油，方向正，跟油走。

　　2、下坡弯，带刹车，方向正，查路况，视车速，带挡滑。

　　路考时靠边停车：

　　考官令，“靠边停”。打右灯，看右镜，收油门，备刹车，边打盘，右左右，边减速，车摆正，带刹车，断离合，留点速，对点停；拉手刹，挂空挡，转向灯，扒回位，抬离合，松脚刹。

　　路考时出校门：

　　早松油，降车速，断离合，挂一档，到门前，查路况，稳加油，斜坡上，稳提速，快进档，一脚油，一个档，稳准快，要顺畅。

　　路考时道路调头：

　　调头前，靠边停，打左灯，查路况，盘打死，挂一档，保安全，起步走，半离合，稳加油。

　　路考时进校门：

　　临校门，早松油，断离合，带刹车，车速降，挂一档，看左镜，查路况。保安全，打方向，油离配，进校门。

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石家庄学车网教学倒车技巧：矮个子学车必看

　　学车的时候，因为每个人的身高的等因素差别，上车时候需要适当的调解驾驶座位，在倒桩的时候也会因为视线角度不同而看点不同，那么矮个学员（多数是小女生）在学倒车入库的时候有哪些事项要注意？又有哪些倒桩技巧可循呢？下面石家庄学车网将为您详细解答。

　　假设，教练车上一车几个人，倒桩时，能把行驶速度和打方向的速度控制的完全一样，那么进一步假设一车人无论身高差距，都没有调整座椅，那么只要教练教了某个学员，说在车上看到某个点时开始打方向，那么其他人倒桩时参照这个点打方向会是完全相同的效果，(因为车速一样、打方向的速度一样、座椅的位置一样，所以所有人看点打方向时的车辆行驶位置和桩杆的相对距离也完全一样)。

　　但是现实生活中，根本不可能出项上述情况，退一步，假设每个人在倒桩时能把车辆行驶速度和打方向的速度控制的差不多，那么最大的差距就是看点了，有一种很简单的方法，可以很容易的解决原先所说的问题，那就是，让教练把车停在他认为该打方向的点上，让车上每个人轮流上车，调整到适合自己的座椅位置后，看适合自己的点，那才是每个人找点最合适的最简单的方法。

　　这时就会发现，身高不同，座椅调的位置不同，每个人打方向时看的点的位置绝对不会相同，应该说是座位向前调整的要比不调座位的看点早打一些方向。

　　因为每个人倒桩时的车速和打方向的速度不同，所以大家在平时练习倒桩时要稳定住车速和打方向的速度，并且根据自己的情况，找好自己应该看的点，这样每次看点打方向，就有把握了。

　　同一个人看到同一个点打方向时：

　　1、车速快了、打方向慢了，会导致，你打的比较晚的效果。

　　2、车速慢了、打方向快了，会导致，你打的比较早的效果。

　　解决办法：

　　1、可以调整看点的位置，这次打早了下次就稍晚会打。这次打晚了下次就稍早会打。最多3次就能找到比较合适的位置。

　　2、如果不愿意调整看点的位置，只能从调整车速或者打方向的速度上进行调整。

　　如果这次感觉有些早，那就在下次适当减缓些打方向的速度，或者适当加快些车速(不鼓励提高车速)

　　如果如果这次感觉有些晚，那就在下次适当加快些打方向的速度，或者适当降低些车速。