石家庄学车网告诉你石家庄五一小长假出游指南

　　石家庄五一小长假出游指南，石家庄学车网为大家准备了五一出游计划，有准备在石家庄失去玩的朋友请一定谨记以下地点，以免发生堵车现象：

　　五一小长假期间，市民外出旅游频繁，加之高速公路将实施7座以下小型客车免费通行政策，省城交警部门预计中短途自驾游车流量将会大幅增加。省城哪些路段车流量会激增？该如何应对？昨日下午，省城交警部门进行了预测。

　　堵点：高速公路

　　路段：龙塘、包河大道、金寨路、蜀山、岗集收费站。小西冲、陇西等高速公路枢纽。

　　应对：绕城高速包河大道、金寨路道口车流出现积压时，车辆可绕行到滨湖新区方兴大道收费站进入高速公路。

　　堵点：城市快速路

　　路段：市区各高架上下匝道、“畅通一环”各立交、下穿桥进出口、主辅道结合处。

　　应对：交警部门将加强对辖区高架及“畅通一环”等城市快速道路的流动巡查，可结合大队指挥室分控中心视频巡检，必要时在重要节点设置固定岗，及时发现拥堵及事故情况，及时处置。

　　堵点：旅游景点周边道路

　　路段：市区外围通往银屏山、冶父山、大蜀山、紫蓬山、岱山湖、三河等景点的道路；市内逍遥津、包河公园、野生动物园、徽园、市府广场、天鹅湖等景点周边道路。

　　应对：交警部门将对辖区重点景点及线路进行一次排查，对存在交通安全隐患的点段要报告，协调有关部门及时治理。

　　堵点：“两横两纵”道路

　　路段：长江中路、寿春路、金寨路、徽州大道沿线。

　　应对：交警将加大对上述路段乱停放及违规占用公交车道违法行为的查纠。

　　堵点：商业网点周边道路

　　路段：淮河路步行街、万达广场、三里庵国购广场等。

　　应对：交警将加大辖区大型商业网点周边道路的流动巡视，及时掌握流量变化，快处快撤事故现场。

　　五一假期出游，石家庄学车网小编提醒大家尽量避免高峰车道，选择适当时间出游，安全驾驶，遵守交通法规。

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武汉万余车辆被积水泡坏 无涉水险难获赔

市民晾晒被泡车辆

（楚天都市报 本报记者施鹏 李琪 通讯员张敏 吴素 施丹 刘诚 摄影：记者魏铼）上周末的一场大雨，不仅让武汉三镇严重渍水，也让众多车辆“泡澡”瘫痪。昨日，记者从各大保险公司了解到，仅6日、7日两天，武汉汽车涉水报案近万起，比平时增长近6倍。

三天暴雨

武汉车辆被淹报案近万起

近4天来，武汉各家保险公司的勘察人员都十分忙碌。

“5日、6日、7日三天，我们一共接到1500多个车险理赔报案电话。”中国平安财产保险公司湖北分公司工作人员介绍，此次暴雨期间，该公司接到的报案量比平时增长4倍多，水淹车有效报案达1587笔，其中行驶被淹417笔，停放被淹1170笔。由于报案太多，公司周末没有放假，调集了所有查勘员奔赴各个现场勘查。

“平时车险理赔报案一天600多笔，但7日一共接到近4000笔，比平时增加了5倍多。”中国人民财产保险公司车险理赔相关负责人说，武汉暴雨虽已平息，但勘查理赔工作仍在紧张进行。

昨日，记者分别致电人保、平安、太平洋、永安、阳光等多家保险公司了解到，据不完全统计，仅6日、7日两天，武汉各大保险公司共受理车辆涉水理赔报案近万起，比平时增长近6倍。

针对城市经常渍水的现状，各大保险公司纷纷推出涉水险，保费约为车损险5%。以一辆15万元的车为例，涉水险保费每年约100元左右。

扎堆维修

未买涉水险车主有些后怕

除了保险公司，武汉各家汽车4S店和维修店也是忙做一团，正常检修和保养需提前预约。

昨日上午9时许，位于铁机机动车交易中心的合福缘汽车公司一派忙碌景象，工作人员除了接待购买新车的客人外，还要照顾修理车间的一大群“病号”。

“仓库都堵了，从里面拖辆车出来要费好大的劲。”该公司销售经理孙崇坤说，几天来，前来修理泡水车的客户猛增，还有一些客户到了提车时间却不敢提车，所以仓库有些车满为患了。

市民陈先生也是修车者之一，他的车购买才三天，就在自家楼下被水泡了。“已经算是幸运的了。”他有些后怕地说，“我没有买涉水险。幸好发动机没有进水，不然掉得大!”

永安保险公司大客户部经理刘斌说，很多车主购买车险时，认为买了全险就可高枕无忧，但实际上，所谓“全险”只包括第三者险、车损险、盗抢险、交强险等，而涉水险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃险等都属于附加险种，需另外购买。

以陈先生为例：由于他只购买了全险，却没有购买涉水险，保险公司只能赔付一般清洗及电子控件、座椅等损失。如果他的车发动机进水，则不在保险理赔范围之内，需自己掏钱维修。

专家支招

慎防买到泡过水的二手车

知名汽车维修专家、江汉大学教师刘显彬说，车辆在熄火状态下被水淹没，一般不会造成发动机内部损坏。在这种情况下，车主应立即报警，用拖车拖往修理厂检查修理，切忌再次点火启动发动机，以免积水倒吸进入发动机缸体，导致发动机报废。

武汉市通达旺旧车辆评估公司总经理喻志勇介绍，发动机是汽车最昂贵的核心部件，一旦损坏，损失可能占到全车价格的20%—30%，即使修复也影响使用寿命。

但即使发动机没有进水，被水泡过的车辆，其电子线路、电控系统、内饰等往往也会受损，尤其是没有经过大修的车辆，流入二手车市场后会带来很多隐患。很多涉水车辆需要重新走线，如果不是由专业人士处理，由短路引发车辆自燃的风险会大大增加。

有人担心买到被水泡坏后经过翻新的车辆，对此，喻志勇说：“基本上就是看、闻、探：一是看车辆金属件有无生锈;二是近距离嗅汽车座椅、垫子是否有发霉气味;三是在空调出风口等处缝隙中探查是否有泥土痕迹。”