车辆行驶过程中刹车失灵的自救方法

　　1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

　　2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

　　3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

　　4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

　　5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

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　　特别提醒：

　　1.倒车入库时不要把头伸出车窗外来看，一旦碰到红外线，就算不及格了。

　　2.现在场考对打转向灯要求很严格，少打一次扣10分，少打两次考试就不合格了。

　　3.考直角转弯要注意，前后轮是有轮距差的，打方向时要提前为后轮预留出空间。

　　4.考曲线行驶、坡道定点停车与起步项目时，要把目光看得远一点，早采取措施。

　　变化以前车位上有杆子，现在没杆子

　　应对通过观察后视镜来判断车身位置

　　提醒事先一定要调整好后视镜，

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　　应对动作要连贯，车速过慢也会被电脑判定为不合格

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