石家庄石家庄学车网讲解夏季油耗为何会大增及

　　炎热的夏季，您是否发现您的爱车油耗在不断上升。那导致油耗大增的原因有哪些，又该如何解决呢?以下是专家分析夏季油耗上升的几个原因：

　　一是气温高使得轮胎变软与地面摩擦系数变大了，车辆行驶阻力增加，从而增加车的油耗。

　　解决办法：

　　给车胎充氮气，降低轮胎内部的温度，使得轮胎内部的膨胀系数保持不变，这样不但能省油，还能防止车辆爆胎。

　　二是长时间开空调。如果空调长时间开放就会增加发动机的负荷，会增加油耗。

　　解决办法：

　　上车后，先打开车窗将车内的热空气散发出去，然后打开空调，每隔一段时间调换一下空调的挡位，不要让空调总在高挡位上工作。

　　三是路上等待红灯时间过长也容易造成油耗大增。

　　解决办法：

　　在等红灯的时候，如果红灯超过1分钟，可以将空调关闭，将车辆熄火等待，这样有利于降低油耗。

　　四是很多车主习惯性地将后备箱当成了储物柜。放置很多东西，这样会加重车身，导致油耗增加。

　　解决办法：

　　经常清理后备箱，把不用的东西拿出来，后备箱放的东西越少越省油。

　　五是空气滤清器、汽油滤清器、油路不清洁。

　　解决办法：

　　定期给爱车进行保养和检测很必要。

　　此外，天气炎热，人的脾气很容易急躁，往往容易猛给油和急刹车，这样也会使油耗增加。因此，在开车的时候要保持良好的心情，不要急躁，匀速驾驶，尽量避免急刹车。

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倒桩考试 控制车速是关键

    导读：在驾考过程中，穿桩是非常重要的一项技术环节。许多人也因为没掌握好穿桩的技巧而扣分。下面我们来讲讲穿桩该怎么做？穿桩技术必须注意的几件事？

    

    在驾考过程中，穿桩是非常重要的一项技术环节。许多人也因为没掌握好穿桩的技巧而扣分。穿桩还对于正式行车过程非常重要。穿桩技术不仅是驾驶技术好坏的体现，更是车主令车况达到最佳磨合状态，发挥最佳性能的前提，正因此，汽车测试中也会测试倒桩。

    下面我们来讲讲穿桩该怎么做?穿桩技术必须注意的几件事?测试中的穿桩是用6个路锥，每隔20米摆一个，形成5个区间，总长度为100米的路。评价穿桩能力的指标是从进入第一个桩开始到离开最后一个桩，一共所用的时间。

    回到我们的学车内容中，穿桩最重要的就是把握好三个关键点，即车速、参照物和方向的操控。

    首先，车速要控稳。轻踩油门。遇见障碍物，轻踩刹车，如果用离合器控制车速，不用踩得太深，放松离合要慢、稳，忌急抬及不断压、抬。

    其次，瞄准参照物。就是为了掌握左右轮的位置。首先要知道你车右前轮的中心点，离你坐的位置的中心点的横向距离(比如是1.2米)，想叫右轮走到何处，你就从何处的中心点，向左目测1.2米的距离，看一条直线，在你通过的时候，必须保证你坐的位置的中心点和你看的直线上下垂直。

    再者，打方向盘幅度不能过大。狠命打方向盘就变成掉头了。打方向盘的手法要正确，不然将对车的行进方向无法把握，不知方向盘要回多少，或是否已经回正。进桩后，车前方哪边想碰桩，就往哪边打方向盘，让车离开后，马上回正方向盘。最好不要猛打方向盘太多，以少打少回、快打——等待——快回为妙，打方向盘最好不要超过一圈。

    另外穿桩技术还要注意以下几点：

    1、不要挂错档。

    2、不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。

    3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。

    4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。

    5、意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。

    6、千万不要看错杆。

    7、回轮两圈别数错。

    8、放松精神，持轻松随意态度。

    9、穿厚底旅游鞋。