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石家庄驾校老教练教你十一国庆高速如何避免爆

石家庄学车整理2013-09-29
  石家庄驾校老教练教你十一国庆高速如何避免爆胎

  如何避免爆胎?爆胎后该怎么办?

  马上就是国庆了,全省高速免费,相信不少人都会走高速自驾游。万一在高速上碰到爆胎的倒霉事,驾驶员应该如何应对呢?

  爆胎主要有这些原因:一是轮胎漏气;二是轮胎气压不正常,过高或不足;三是轮胎“带病工作”,如磨损严重出现“光头胎”或胎壁厚薄不均。所以,避免爆胎的第一步,就是出行前务必仔细检查车胎情况,太瘪、太涨以及外表有破损,都不适合上路。高速交警表示,车辆炸胎,防不胜防,除了做到以上几条外,还要做到以下几点:

  1、在行驶中做到集中注意力,避开路面坑洞、石块、铁片及锋利物,以前就出现过行车压到路沿石导致轮胎爆胎的案例。

  2、万一爆胎,在缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。如果将方向盘看作钟表的盘面,左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘,当右手在操纵挡把等其他机件时,对左手单独操纵方向盘的影响很小。

  3、心态很重要。发生爆胎以后很多驾驶员就会不知所措,特别在高速公路行驶过程中,驾驶员由于长时间高速行驶,思维比较停顿,一发生意外就会急忙打方向或者急刹车。这时,应该保持冷静,缓慢减速,千万不要急刹车,否则会使侧偏更加严重,从而导致翻车。

  十一假期即将到来希望广大开车朋友,安全驾驶,文明行车。


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  陡坡道起步:规定坡道要大于等10度角,C1本的坡道长度要长于20米,在陡坡停车后要在30秒之内起步,不然就算失败。部分驾校会用石头,然后再拉一条定点线。这个课题重点在于掌握离合半制动的控制量,只能多练。定点停车可以用单眼瞄线这样会避免出现误差错觉。

  倒车入库:以前考试是两个模拟库加6根杆,新规C本桩考改为倒车入库,移库取消。标线取缔标杆,车轮不能压车道边线、库边线,途中停车视为不及格。这个课题的技巧还是在于离合半制动的控制,5迈左右最合适,没了参照物就只能依赖后视镜的角度调整,不同身高有所不同请大家找到合适的角度再开始练习。

  侧方停车:将以前的四根立杆换成了线框,车库是车身长度的1.5倍外加1米。相对简单

  直角转弯:新规无难度,路长路宽都加了,耳窗经过锚线就开始打方向。

  曲线行驶:掌握好S型入弯的切入点,控制与练车时一样的车速,一样的回轮速度就能顺利通过。

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