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石家庄驾校老教练教你十一国庆高速如何避免爆

石家庄学车整理2013-09-29
  石家庄驾校老教练教你十一国庆高速如何避免爆胎

  如何避免爆胎?爆胎后该怎么办?

  马上就是国庆了,全省高速免费,相信不少人都会走高速自驾游。万一在高速上碰到爆胎的倒霉事,驾驶员应该如何应对呢?

  爆胎主要有这些原因:一是轮胎漏气;二是轮胎气压不正常,过高或不足;三是轮胎“带病工作”,如磨损严重出现“光头胎”或胎壁厚薄不均。所以,避免爆胎的第一步,就是出行前务必仔细检查车胎情况,太瘪、太涨以及外表有破损,都不适合上路。高速交警表示,车辆炸胎,防不胜防,除了做到以上几条外,还要做到以下几点:

  1、在行驶中做到集中注意力,避开路面坑洞、石块、铁片及锋利物,以前就出现过行车压到路沿石导致轮胎爆胎的案例。

  2、万一爆胎,在缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。如果将方向盘看作钟表的盘面,左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘,当右手在操纵挡把等其他机件时,对左手单独操纵方向盘的影响很小。

  3、心态很重要。发生爆胎以后很多驾驶员就会不知所措,特别在高速公路行驶过程中,驾驶员由于长时间高速行驶,思维比较停顿,一发生意外就会急忙打方向或者急刹车。这时,应该保持冷静,缓慢减速,千万不要急刹车,否则会使侧偏更加严重,从而导致翻车。

  十一假期即将到来希望广大开车朋友,安全驾驶,文明行车。


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  1、听发动机的声音变化,当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了。

  2、凭脚的感觉:当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

  3、凭车辆的抖动:当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这时,也证明离合器就抬到联动点了。

  4、看发动机转速表转速的变化:如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

  5、凭车辆的冲动:在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到联动点了。

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