汽车开车上路应该如何控制油门

　　油门跟刹车被视为汽车控制的灵魂，汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

　　油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松，踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

　　起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好，起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳，放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

　　运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门，选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料，换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

　　汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门，最后控制油门的要领，那就是：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。

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倒车的一些技巧及注意事项

　　

　　先来说一种错误观念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以，还是应该养成倒车回头看的好习惯，而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

　　以下是倒车时的一些技巧及注意事项：

　　1、倒车车速不得高于2米／秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。

　　2、对新手来说，做完一次动作，无论感觉是不是成功都要先下车，前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。

　　3、倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

　　4、车与马路牙子相距10~20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。

　　很多技术都是习惯的积累。但有一条，无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依赖它，要真正把习惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，都能轻松应对。