驾考小窍门 石家庄学车网总结考试细节

　　新交规下的驾考，有哪些新难点?考生应该如何应对?又有哪些注意事项和考试技巧?石家庄学车网为您参加驾考支招。

　　科目一

　　试题注重应用应仔细理解

　　今年1月1日起，新交规让“学车族”感到“压力山大”。市交警支队相关负责人介绍，新交规施行后，全国统一更新了科目一的题库，不再对外公布模拟题库。“这就意味着，考生仅靠死记硬背很难通过考试。学员没有了教材，加上考试形式又加以更新，导致科目一的通过率比较低。我都不知道该怎么教学生了。”一位驾校教练这样吐槽。

　　市交警支队相关负责人称，新题库更注重对驾驶人的安全文明驾驶意识和技能的全面考核，主要包括对违法行为的综合判断与案例分析、常见交通标志线和交警手势辨识、恶劣气候和复杂条件下驾驶常识、紧急情况下的避险常识、交通事故救护及常见危化品处置常识以及地方性试题。

　　一名驾考考官介绍，科目一如今更注重实际应用，例如，“车子在马路上开，路中间有条黄线，车子轧过黄线属什么行为?”而在原来的考试中，可能采用“双向车道用什么线来划分?”这种问法。

　　该考官称，事实上题目没有变难，但考生需要仔细理解后才能完成。有开车经验的考生，最好先回想自己开车的情景，将自己放在情境中去答题。

　　科目二

　　考前细节动作不可忽略

　　很多考生一上车就立即开始考试，其实在开始考试前，一些小细节如果不注意也可能被扣分。

　　市交警支队一名考官介绍，考生上车前，应关闭手机;上车后，应关闭车门，并检查是否关闭好，然后调节座椅及后视镜、系好安全带。

　　此外，考生应检查车辆是否处于停止状态，只有当电子屏幕上车辆处于停止状态的红点亮起时，才可以开始驾车考试，否则一旦启动，将会被直接评判为不合格。

　　考官称，以上细节除了影响得分外，也会对后面的驾驶过程造成一定的影响，如果座椅调整不好，会影响后面倒车入库环节看点的准确性。

　　那么，什么位置才是座椅的最佳位置?某驾校资深教练介绍，上车后，双手轻握方向盘，以左脚可以轻松地将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好;座椅调整好后可以用拳来检验小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的则一拳。

　　此外，考生还应该学会调整后视镜。“因为新的倒库方法没有标杆，所以调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线。”该教练建议，考生在学习和训练中还应该学会看后视镜。

　　“倒车入库”前可短暂停车3秒

　　市交警支队一名监考考官介绍，新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，不仅两个桩位之间的移库被取消，而且倒杆考试中学员中途不能停车，否则会被判不合格。

　　“在倒车入库考生中，考生最容易犯的错误就是中途停车。”该名考官介绍，整个倒车入库过程中，只能停四次车：车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上;进入停车库时;从停车库出来到左侧控制线上;再次进入停车库时。

　　在车辆进入停车库右侧控制线后，挂倒挡并启动车辆时，系统会提示开始考倒车入库，从这刻开始，除了以上四个可以停车的地方，其余时间均不能停车超过3秒钟，否则会被评判为不合格。

　　教练还为考生们支了一招：在准备入库之前，可停顿3秒，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，这样即可倒车入库。

　　教练还提醒，学员平时练习时要多使用离合器，学会运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，缓慢完成整个动作。

　　科目三

　　练车多模拟夜间场景

　　据市车管所介绍，新交规实施后，科目三考试分为两部分：第一部分是道路驾驶技能考试，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。市交警支队一名资深考官介绍，这3个考试项目其实难度并不大，只要在日常培训中勤加练习即可。

　　而新增的第二部分是将原科目一中有关复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，作为科目三中的安全文明驾驶常识考试项目。

　　值得注意的是，科目三中，小型汽车要抽取不少于20%的学员进行夜间考试;不进行夜间考试的，也要进行模拟夜间灯光使用考试。驾校教练提醒，学员在日常练车时就要注意模拟夜间场景练车。

　　对于夜间行车规则，该驾校资深教练有以下几点建议：出车前，首先要检查车辆灯光情况;车辆启动时，应该打左转向灯;行驶过程中，要注意近光灯与远光灯的切换：会车时，距来车150米左右必须变换使用远近光灯;跟随前方车辆时必须使用近光灯;超车时，首先打开转向灯，随后应该变换远近光灯提醒前方车辆;经过路口时，则要变换使用远近光灯提醒路口左右车辆和行人注意;不过，夜间行车，如果没有雾也没有大雨，就不要使用雾灯。

　　小贴士

　　1.倒车入库小窍门：在准备入库之前，停顿一小会，考生借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2.侧方停车小窍门：使用后视镜辨认标线。

　　3.坡道定点停车和起步小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　4.曲线行驶小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5.直角转弯小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。

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2013年驾校驾照考试新规定（新政策）

    为进一步严格大中型客货车驾驶人管理，改进驾驶人考试制度，提高社会管理 和服务群众水平，公安部修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令 第123号，以下简称123号令）。 123号令中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行， 123号令中的其他规 定将于2013年1月1日起正式施行。

    提门槛 严大中型客货车驾驶证申请

    零容忍 限吸毒驾驶机动车资格

    大中型客货车驾驶人大多驾驶营运车辆，在社会交通中承担重大的交通安全责 任，其安全驾驶意识和技能的高低直接关系到人民群众的生命财产安全。近年来， 大中型客货车驾驶人肇事率较高，据统计，2009年至2011年，每年一次死亡10人 以上的重特大道路交通事故中，大中型客货车驾驶人肇事导致事故起数和死亡人数 均占70%以上。新规严格限制有严重危险驾驶行为的驾驶人申请大中型客货车驾驶 证，保证驾驶经验丰富、安全守法的驾驶人进入大中型客货车驾驶人队伍。规定： 造成死亡交通事故负同等以上责任、醉酒驾驶记录的终身不得申请；被处以吊 销或者撤销驾驶证记录的10年内不得申请；记满12分的5年内不得申请大型 客车驾驶证、3年内不得申请牵引车、中型客车驾驶证。

    针对近年来暴露出的吸毒后驾驶机动车问题，对吸毒人员申请驾驶证或者驾驶 机动车采取“零容忍”措施，严格限制吸毒人员申请机动车驾驶证。规定：3年内 有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满3年的，不得申请驾驶 证；驾驶人吸食、注射毒品后驾驶机动车或者正在执行社区戒毒、强制隔离戒 毒、社区康复措施的，要注销驾驶证。

完善驾驶人考试制度  突出实际驾驶能力

    为增强考试的针对性和实用性，新规对小型汽车、大中型客货车的考试项目进 行了调整，确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路，提高大中型客货 车驾驶人应对复杂条件的能力。其中：将科目一理论考试拆分为两部分，第一部分 主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一；第 二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等，加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。对申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，提高了考试针对性和考试难度。

    据悉，调整后大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”。在科目三的实际道路驾驶技能考试中，增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试，并明确大中型客车考试里程不少于20公里、牵引车和大型货车不少于10公里。

    据公安部有关负责人介绍，此次小型汽车驾驶人的考试项目调整突出了实际驾驶中的实用性，取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。调整后，小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆，更加贴近实际道路场景。

    同时，为确保驾驶人培训、考试质量，建立了考试培训质量公告制度和违规考试发证责任追究制度，设置考试工作纪律“高压线”，明确民警违规考试发证的法律责任，并规定对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的，倒查考试发证民警的责任。

完善审验和实习期管理 严格重点驾驶人日常管理

    据统计，我国驾驶人以平均每年2000多万人的速度快速增长，1年以下驾龄的实习期驾驶人肇事比率较高，大中型客货车驾驶人交通违法较为突出。为加强日常管理，123号令明确大中型客货车驾驶人和实习期驾驶人作为重点管理对象，进一步完善驾驶证审验和实习期管理制度。

    除第一次领取驾驶证的人以外，规定将增驾新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理。特别是大中型客货车驾驶人，实习期结束后要参加安全文明驾驶等知识考试，接受交通事故案例警示教育；在实习期内违法记6分以上的，实习期限延长一年，再次记6分以上的，取消其实习车型的驾驶资格。同时，还规定实习期内有记满12分记录的，要予以注销实习车型的驾驶资格。考虑到高速公路道路情况的特殊性，实习期驾驶人驾车上高速公路时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。

    在驾驶证审验方面，规定大中型客货车驾驶人每年参加审验，但没有记分的可以免于审验，以鼓励驾驶人守法驾驶。同时，规定持有其他准驾车型驾驶证且发生交通死亡事故承担同等以上责任的，也要参加当年的审验。此外，加强了审验时的学习教育，规定除审验交通违法、事故处理，违法记分和满分学习、申报身体条件情况以外，还要参加不少于3小时的法律法规、交通安全文明驾驶等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。

    同时，进一步增加交通违法成本，规定对发生死亡交通事故负同等以上责任、 有记满12分记录或者连续3年不审验的，注销最高准驾车型驾驶资格，逐级降 低其驾驶资格，最终只保留其小型汽车驾驶资格，加强对驾驶人的管理。

提高涉及校车等交通违法行为的记分  加大对严重违法行为的处罚力度

    为充分发挥机动车驾驶人累积记分制度在预防道路交通事故、维护道路交通秩 序中的积极作用，规范驾驶人驾驶行为，进一步加大对严重危害交通安全的违法行 为的惩处力度，123号令对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人 的严重交通违法行为提高了记分分值，记分项由38项增加至52项。

    新增：使用伪造和变造校车标牌、校车超员20%以上记12分、不按规定避让校 车记6分等14个涉及校车管理的记分项；中型以上客货车、危险品运输车在高速 公路、城市快速路行驶超速20％以上，或者在其他道路行驶超速50％以上，驾驶 营运客车、校车超员20%以上、未取得校车驾驶资格驾驶校车的等行为记12分，以 及疲劳驾驶载客汽车、危险品运输车记12分等记分项。

    提高：将未悬挂或者不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记 分由6分提高到12分，将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6 分。 同时，考虑到《道路交通安全法》已规定醉酒驾驶机动车的、吊销机动车驾驶 证且5年内不得重新取得驾驶证，取消了原醉酒驾驶机动车违法行为记分。

放宽年龄限制 缩短等候时间

    进一步为群众提供便捷高效的服务 为更加方便群众高效快捷办理机动车和驾驶证业务，123号令推出6项便民服务措施。

    ——将驾驶证补换领、审验和小型汽车驾驶证考试等业务向县级车辆管理所下 放，方便县乡、农村群众在家门口申领、换领汽车驾驶证，缩短群众办事距离，减 少群众往返时间。

    ——将核发和补换领驾驶证的时限由3日缩短为1日。群众在驾驶证遗失或损 坏后，在申请办理补换证的当日即可领取的新的驾驶证，方便群众驾车出行。同时， 对于申领驾驶证的群众， 在三个科目考试合格和宣誓仪式后， 当日就可领取驾驶证。

    ——将申领大型货车驾驶证的年龄条件由21岁放宽至20岁。

    ——考虑到一些群众由于平时学习工作较忙，不能在2年内完成培训和考试， 将驾驶准考证明有效期由2年延长至3年，方便群众通过法规知识考试后，有更充 裕的时间参加驾驶技能培训学习，参加考试。

    ——推行互联网、电话等远程自助预约驾驶人考试服务，公开考试预约计划、 预约人数和考试人数，方便群众根据自己的学习、工作和生活需要，合理选择时间 参加考试。

    ——规定异地从事营运的驾驶人和货车，在备案登记一年后，可以直接在营运地参 加驾驶证审验或车辆年检，避免群众多次往返办理业务。(公安部交管局)

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