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石家庄驾校学车直角拐弯考试要点技巧

石家庄学车整理2013-09-29
  石家庄驾校学车直角拐弯考试要点技巧

  直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶,一次不停地完成,车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。直角转弯考试的意义在于开车通过直角弯,可以提高迅速操纵转向盘及对车轮内、外差距正确判断的能力。

  石家庄学车技巧直角转弯考试要点需掌握

  下面来给大家传授一下通过直角转弯的方法,这种方法被教练称之为“打死回正”:

  一、打死

  1、转弯准备:提前靠近道路的外侧边线行驶。

  2、转弯时机:保险杠与内直角平行对齐时。

  3、打法:

  (1)打死方向:一次性完成,打到底,至极限位置,感觉到“咚”的声音,打3圈多一点。

  (2)手不离把、连搓3圈,同步倒手连拉3次:先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓),另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉),“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘,转3圈;此时,再搓、拉一点就要听到“咚”声音,便可随即稳住方向盘,并调整好手势。

  感觉能使上劲、用上力的地方,都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时,“搓”是用不上力的,此时应以拉为主、以“搓”为辅。

  二、回正

  1、时机:车身即将摆正时。

  2、回法:单手搓轮,连搓三圈,往哪拐的就用哪边的手搓。



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新手上路怎么控制油门

  油门跟刹车被视为汽车控制的灵魂。汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。

  油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。

  起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。

  运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

  汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。

  汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。

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