新驾考后 报名人数少了 考试合格率高了

新驾考后报名人数少了考试合格率高了 　　从侥幸到慎重、从热情到冷淡、从踊跃到观望……1月1日123号令施行后，兰州市公安局交警支队车管所考场正在经历过山车般考验：“考照大军”大幅缩水，直至如今最基本的科目一考试人数每天至少减少200人左右，而科目三实际道路考试人数也下降了三分之一。驾照新规后所呈现的消极状态，在反映驾培市场生意萧条的同时，也说明了严考之下，市民对考照的慎重。车管所提醒广大市民，新规贴近实际，更注重路面驾驶实践，只要扎实练习，就能顺利通过考试。 新规后考试学员人数下降 　　昨日上午，记者从兰州市公安局交警支队车管所了解到，近一周来，报名参加考试的学员逐渐减少。“科目一考试每天减少了200人左右”，车管所一名考官告诉记者，以往每天参加科目一考试的人数达到了1000人左右，最少也有800人参加，而科目三考试每天也可达到500人左右。为了应对考照大军，车管所每天提前一小时上班，加班加点应对，并通过周末学生专场来缓解。但新规实施进入四月以来，一个新现象引起了考官的注意，考官发现，自新规实施各科目开考后，新规考试内容发生了很大变化，也提高了难度，但更加贴近实际，增强了实用性，对学员自身以及交通安全都存在很大的益处。但近一周来，考官发现参加科目一、二、三考试的学员大幅度下降，参加科目一考试的人每天至少减少了200人左右，而科目三实际道路考试人数下降了三分之一。 　　记者了解到，目前，科目二、三的合格率达到了40%左右，且每天都在上升，学员的驾驶技能也在逐步提高，科目二、三考试人数的下降，主要是学员还处于观望状态，针对新规，驾校和教练们也都在摸着石头过河，探索应对之策。采访中，许多驾校教练表示，除了加强训练，并没有更好的方式提高学员考试通过率。 两条考试线路月底投入使用 　　记者了解到，车管所科目二考场的两条考试线路正在测试当中，将于月底投入使用，届时，科目二考场将会有五条线路同时应考，考试效率、考试人数将大幅度提高。通过率低，真的是新驾考太难了吗？兰州市公安局交警支队车管所相关负责人提醒广大市民，驾考新规贴近实际，更注重路面驾驶实践，考试难度并未增加，新规的改进对学员考照处于安全的考虑，只要学员按照规定，扎实地练习，就会顺利过关。

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2013新驾考科目三大路考试技巧

　　科目三考试内容及变化：

　　原C1科目三考试内容为：A、上车准备；B、起步；C、直线行驶；D、加减挡位操作；E、变更车道；F、靠边停车；G、直行通过路口；H、路口左转弯；I、路口右转弯；J、通过人行横道线；K、通过学校区域；L、通过公共汽车站；M、会车；N、超车；P、掉头；Q、夜间行驶。新规施行后增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目；将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

　　对科目三考试行驶里程的要求：

　　大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

　　科目三考试操作要求：

　　1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

　　2、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

　　3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

　　4、加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

　　5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

　　6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

　　7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

　　8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

　　9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

　　10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

　　11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

　　12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

　　13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

　　14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯；照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。