【石家庄学车网 科目一技巧】科目一理论考试内容中对交通标志的辨识占很大的比重,但是有些交通标识很相似,不仅刚报名考驾照的学员尝尝记混,就连已经有驾驶经验的老手们也会弄错,下面搜家网小编就来总结下容易混淆的交通标识有哪些?
立交直行和左转行驶(表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶)和立交直行和右转行驶(表示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶。此标志设在立交右转弯出口处适当位置)。
禁止车辆长时停放和禁止车辆暂时或长时停放。
傍山险路(道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段)和注意落石( 此标志设在左侧有落石危险的傍山路段之前适当位置)。
过水路面警告(通过平时无水或流水很少的宽浅河流而修筑的在洪水期间容许水流浸过的路面)和渡口警告(此标志设在汽车渡口以前适当位置。特别是有的渡口地形较位复杂、道路条件较差,使用此标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全)。
会车先行(一般出现在一些比较窄的道路上,抓住标志的重点,红色箭头一方让行。是指示标志,指示驾驶员会车时哪个方向先行,所以是蓝色的正方形标志。)和会车让行(表示车辆会车时,面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行)。
禁止通行(禁止一切机运车辆通行)和禁止进入(禁止机动车辆驶入)。
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考驾照科目一理论考试心态和方法把握因人而异,但有些根本性的东西还有是规律可循的。首先,要想到考驾照科目一理论考试是一种方式,根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆,科目一理论考试重心态和方法,讲究提前预防,规避风险(就在考试回家的路上,看到一起事故,两辆车在十字路口撞在了一起,两名驾驶员争吵不休,好像自己都非常委屈,其实有一条交规可以判定:在没有交通信号的十字路口,直行车让右方来车。)所以,要自觉地把考驾照科目一理论考试学习的过程当成一种享受,要像海绵一样把交规吸到自己身上,不要有投机取巧之心。
树立信心。考驾照科目一理论考试不是科学实验,没有难度,按照科学的方法学习,任何人都能在短时间通过。
讲究方法。学习无捷径,但学习有技巧。
A:通读一遍驾校发的书。交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,OK,这条法规你已经印到骨髓里了,不要再管它;答错了,做上标记。
B:只看自己做标记的题。这些题需要你着重强化,因为这是你交规的盲区,需要你真正学习和掌握的。而且,你绝对可以节省大量的宝贵时间,把好钢用到刀刃上。
C:归纳整理。理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解,也就是说考驾照科目一理论考试重心态和方法。如:交通标志中的步行、徒步、注意行人、人行横道、注意人行横道标志;反向弯路和连续转弯标志;驼峰桥与软基路面标志以及前面自己所发的“一分也丢不了”和“道路交通安全违法行为记分分值自编口诀 ”等。
D:巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;( 二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况,自己记忆为:261,145,520(首尾相连式)。诸如此类,不一一列举。考驾照科目一理论考试的方法需要学友们按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢靠。
最后,放松心态。只要按照上面的方法做了,不要受环境和其他考生情绪的影响,大大方方地进场考试,就象进你自己的家门,按照正规考试流程去做,你就能拿100分。