石家庄学车网 ：总结那些容易混淆的交通标识

【石家庄学车网 科目一技巧】科目一理论考试内容中对交通标志的辨识占很大的比重，但是有些交通标识很相似，不仅刚报名考驾照的学员尝尝记混，就连已经有驾驶经验的老手们也会弄错，下面搜家网小编就来总结下容易混淆的交通标识有哪些？

立交直行和左转行驶（表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶）和立交直行和右转行驶（表示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶。此标志设在立交右转弯出口处适当位置）。

禁止车辆长时停放和禁止车辆暂时或长时停放。

傍山险路（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）和注意落石（　此标志设在左侧有落石危险的傍山路段之前适当位置）。

过水路面警告（通过平时无水或流水很少的宽浅河流而修筑的在洪水期间容许水流浸过的路面）和渡口警告（此标志设在汽车渡口以前适当位置。特别是有的渡口地形较位复杂、道路条件较差，使用此标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全）。

会车先行（一般出现在一些比较窄的道路上，抓住标志的重点，红色箭头一方让行。是指示标志，指示驾驶员会车时哪个方向先行，所以是蓝色的正方形标志。）和会车让行（表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行）。

禁止通行（禁止一切机运车辆通行）和禁止进入（禁止机动车辆驶入）。

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跟车技巧

　　开车大家都会，那么跟车你会吗？想要学会跟车也是个技术活，下面总结下如何正确的跟车：

　　市区正常路况跟车

　　在正常的畅通路况下，车速可达40-80km/h，这时候跟车就比较容易了。通常情况下，跟车的距离与车速一致，也就是说当车速为40km/h的时候，跟车距离并不需要完全这样做，一般情况下跟车为30m左右即可。

　　在这种跟车情况下同样需要开阔自己的视野，也就是说跟车的时候不要仅盯住前车，还要越过前车观察更前面的车，这一点非常重要，因为正常路况行驶时一旦出现突发情况，发生连环追尾的几率要比拥堵路况跟车高得多。本本人见过在北京四环上13辆车连环追尾，就是因为司机开车注意力不集中或者视野不够开阔造成的。在上下班时间遇到拥堵是很正常的。此时的车与车之间的距离非常小，往往不足3米，车速20~30km/h之间，甚至低于20km/h。这时候跟车跟近了容易追尾，跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门，保持车速平稳，手动挡的车尽量采用2档—3档，并随时准备刹车，但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。另外，也不要时常踩离合器踏板，这样很容易导致离合器非正常磨损。

　　拥堵路面跟车距离

　　对于跟车的距离保持在3-5m即可，走不动停下来时最近的距离的确认方法是从前挡风处看到前车保险杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故，跟车的时候不要只看前车，要用眼睛的余光越过前车观察更前面的车，观看刹车灯的点亮情况，如果前车前面的车踩刹车，那么就要把右脚从油门移向刹车踏板，这么做既能保证及时刹车，又能警示后车。为了更好地观察更前面的车，最好选择车膜颜色比较浅或者没有贴膜的车。不要跟在车身很高的车后面，比如大客车、中巴、大货车等。

　　另外跟车时一定要观察一下前车刹车灯是否良好，如果前车刹车灯不正常，那最好换条车道，或者找机会超车。当驶过拥堵路段后就可以加速离开了。由于拥堵路况跟车距离很近，所以要集中精力开车，不要接电话或者与乘车者过度谈。跟车是可以的但是千万别跟的太紧哦。