一次过的学员有什么技巧

《一次过的学员有什么技巧》由石家庄学车网小编2020年3月17号整理。在驾校里，同样的教练、同样的练车时间，学员间的表现却有天壤之别。有的补考多次，有的一把考过。那些一把过的学员到底是怎么练车的呢？1学习主动，对学车非常重视，早早地规划好了练车时间。学习主动，不需要教练催。练车的时候专心致志；休息时观摩他人操作，不浪费每一次学习的机会。2.谨遵指导，相信教练，坚定贯彻教练传授的方法，不跟教练唱反调，不瞎创新。每次练车统一方法、规范，不断精进打磨。

3.胆大心细，练车最重要的四字箴言：胆大心细。胆子大一点，能让你驾驶时更能放开手脚，快速上手；心细一点，能让你最好细节，养成严谨的习惯。

4.善于沟通，每次练车，可能都会学习一些新的科目或操作，第一次练习一定会有模棱两可的地方。练车之余要多找教练沟通，及时查缺补漏，不要把问题带回家。3.举一反三，教练每次教过一遍后，绝不死记硬背知识点，而是自己开动大脑思考。然后配合练习实践，掌握技术操作的原理，并能举一反三，融会贯通。

记关键词科目一窍门：很多学员为学习科目一而苦恼，一千多题怎么记忆？其实，科一题库中除了一些题需要单独记忆外，其他题目都有其记忆规律。记关键词，记先行，记车速，记距离，记处罚。石家庄蓝天驾校提醒注意事项：1. 坚持每天做题，整理错题，考前专注看错题，2. 模拟考试3次达到90分以上，通过一般就没问题了；3. 考试完毕提交答案前，确保每题都做了，不要因为空题白白扣分；4. 做题时选择具有权威性、更新及时的题库，注意选择当地的考试题库

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昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。