《一次过的学员有什么技巧》由石家庄学车网小编2020年3月17号整理。在驾校里,同样的教练、同样的练车时间,学员间的表现却有天壤之别。有的补考多次,有的一把考过。那些一把过的学员到底是怎么练车的呢?1学习主动,对学车非常重视,早早地规划好了练车时间。学习主动,不需要教练催。练车的时候专心致志;休息时观摩他人操作,不浪费每一次学习的机会。2.谨遵指导,相信教练,坚定贯彻教练传授的方法,不跟教练唱反调,不瞎创新。每次练车统一方法、规范,不断精进打磨。
3.胆大心细,练车最重要的四字箴言:胆大心细。胆子大一点,能让你驾驶时更能放开手脚,快速上手;心细一点,能让你最好细节,养成严谨的习惯。
4.善于沟通,每次练车,可能都会学习一些新的科目或操作,第一次练习一定会有模棱两可的地方。练车之余要多找教练沟通,及时查缺补漏,不要把问题带回家。3.举一反三,教练每次教过一遍后,绝不死记硬背知识点,而是自己开动大脑思考。然后配合练习实践,掌握技术操作的原理,并能举一反三,融会贯通。
记关键词科目一窍门:很多学员为学习科目一而苦恼,一千多题怎么记忆?其实,科一题库中除了一些题需要单独记忆外,其他题目都有其记忆规律。记关键词,记先行,记车速,记距离,记处罚。石家庄蓝天驾校提醒注意事项:1. 坚持每天做题,整理错题,考前专注看错题,2. 模拟考试3次达到90分以上,通过一般就没问题了;3. 考试完毕提交答案前,确保每题都做了,不要因为空题白白扣分;4. 做题时选择具有权威性、更新及时的题库,注意选择当地的考试题库
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雨天驾驶的危险主要有三点,一是雨水和泥泞使车轮打滑,二是排气管进水熄火,三是雨水使制动系统失灵。
1、雨中制动要提前
泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了,慢点悠,提早刹车。
2、不要降低胎压
有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑。因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑。
3、地面未湿透时更容易打滑
胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜。刚下雨时,路面的尘土还没有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
4、视线不清要停车
在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动,也无法拨开玻璃上的雨水,使你无法看清前方。这时,你最好赶紧靠路边停车等待,同时打开双闪灯。
5、打雷不下车
即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来。
6、过积水路段
路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、闇阱等障碍物。当积水淹没排气管时,还要防排气管进水。为此,必须在入水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水,入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援
7、自动档汽车涉水技巧
自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是:挂2挡,右脚踩油门,固定较大的油量,直至出水前保持不变。一旦需要减速,用左脚踩脚刹减速。这样操作,尾气足不进水,可顺利驶过积水路段。
8、过泥泞地段
路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车,想再起步就难啦。