学员，别再问我考驾照“包不包过”了

《学员，别再问我考驾照“包不包过”了》由石家庄学车网小编2022年2月16号整理。最近咨询学车的朋友也越来越多了。不过，有些朋友的问题，实在是令教练有点头疼。一、教练，找你学车驾照考试可以包过吗？老实说，能不能包过，教练我一个人说了真的不算。举个简单的例子：你们上学读书的时候，有没有哪个老师跟你说，上我的课考试能包及格？学车好比读书，教练类似于老师。我们当然会用心教每一个学生，但是如果学生自己不够努力，不肯花时间学，或是考试时心态不佳，都会导致考试失利。是否给你承诺“包过”，其实并没有意义。重要的是学员要意识到，学车不仅是教练的事，更是自己的事！二、教练，旁边那家驾校说30天能拿证才收2000块，你们怎么这么贵？这里教练想说两件事：★ 报价未必就是总价，有的驾校报价便宜，但后期各种巧立名目，加收费用，学完车一算总价并不低；有的驾校报价稍高，但却是一口价！★ 贵不贵，要看价值而不是价格，低价陷阱、卷款跑路、学员维权...这些年因为“低价”而闹出的恶性案件真的够多了。同样是驾校，为什么有的生意红火有的倒闭关门？为什么考试通过率相差明显？为什么口碑好坏有别？原因就两个字——服务。好的服务就是值得更高的价格。如果你要好的服务，就请尊重价格；如果你只看价格，就别太奢求服务。三、为什么学个车要这么多钱？你们驾校太黑了吧？一部手机几千块钱，用2-3年就换，大家不觉得贵；同样的价格，考个驾照能让你用一辈子，为什么嫌贵呢？况且，现在驾校的成本开支真的不低，场地租金、车辆损耗、硬件设备、油耗、人工费等都在逐年增加，学费却没涨。利润早已不比当年。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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新手学习刹车 方向盘操作要领 细心应对顺利考驾

    导读：新手学习刹车 方向盘操作要领,细心应对顺利考驾照。对于没有摸过车就练习考试的学员来说，认识一些汽车的基本结构和知识是很重要的。刹车、离合器、方向盘、档位的特点功用以及如何使用是学习的要点。熟悉之后配合科目二、科目三中的专项练习才能事半功倍。

 

新手学习刹车 方向盘操作要领，细心应对顺利考驾照(图)

新手学习刹车 方向盘操作要领,细心应对顺利考驾照。对于没有摸过车就练习考试的学员来说，认识一些汽车的基本结构和知识是很重要的。刹车、离合器、方向盘、档位的特点功用以及如何使用是学习的要点。熟悉之后配合科目二、科目三中的专项练习才能事半功倍。

    1、起伏路没有根据前方路况配合刹车和离合器操作

    起伏路前20米应该换2档低速行走。一定要根据前方路况，配合离合器和刹车操作，不要让汽车地盘和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，应该减速换2档通过。

    2、起步停车问题

    起步一定要规范：踏下离合器，换一档，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空档，再放离合器和刹车，关转向灯。

    3、不同档位减速时刹车和离合器操作

    一档没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。

    二档时有情况先离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加档。

    四档五档减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二档的速度再换二档前进;前面有小情况，稍点点刹车换三档，脚钩油门看看可以通过就可以了。

    转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二档慢速通过，弯度适中的用三档。

    上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换档。

    4、正确使用方向盘

    正确的驾驶姿势：正确的驾驶姿势，能减轻驾驶员的疲劳程度，便于使用各种驾驶操纵机件、观察各仪表以及车前车后及周围的情况。正确的驾驶姿势是：第一，上车后将身体对正方向盘并保持正直，后背轻靠于后背椅上，此时，根据身高可对座位予以前后调整至合适状态，有安全带的车辆要按规定系好安全带。第二，两眼平视前方，左手轻握方向盘左上方(货车按钟表910点处)，右手轻握方向盘左上方(货车按钟表34点处)且两手放松自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部，其余四指应由外向内轻握。第三，左脚放在离合器踏板下方，右脚掌轻放于加速踏板2/3处，总之，使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然，动作协调灵活即可。

    良好的方向感觉：平路起步时，要保持正确的驾驶姿势，做到目视前方，看远顾近，照顾两侧，不得低头看各机件。在平直的道路上使用方向盘，两手的动作应平衡，相互配合，避免不必要的晃动，如果方向盘受路面凸凹的影响，使前轮受到冲击震动而发生偏斜时，应紧握方向盘，以免方向盘受车辆的猛烈震动而回转，击伤手指或手腕，若车头向左(右)偏斜时，应向右(左)修正方向，待车头接近回到行驶线时，再逐渐将方向盘回正，应牢记打回方向的原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。

    让方向盘随心所欲：充分利用车头某一参照物(如大车水箱盖等)。当参照物位于道中间或一侧时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。第二，要充分利用两眼余光作用，克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。第三，养成车头不偏斜，就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字，不宜过晚，且幅度适中，一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力稳住方向盘即可。第四，结合场地训练，训练转动方向的时机和速度，如8字形、S形和直角转弯。第五，车辆在右侧行驶时，为防止车头向右偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙。