学车不听教练话，练上百遍也要挂

《学车不听教练话，练上百遍也要挂》由石家庄学车网小编2025年7月23号整理。我在十几年的教学中发现，有很多学员在驾校里练车一练就是一整天，倒车入库、侧方停车练了上百遍，可一到考试还是出错、挂科。明明付出了大量时间和精力，为什么结果还是不如人意？其实大部分学员基本上都是因为这4个原因。1、不遵教导，自作主张，许多学员带着一些驾驶知识走进驾校，认为网上的技巧、私下的开车尝试足以应对驾考。但驾考有其严格的标准和规范，驾校教练经过大量教学实践，总结出的操作方法和点位技巧，是应对考试的黄金法则。学员若固执己见，忽视教练指导，即便练习再多，也难以找到正确方向，最终只会在考试中因操作不规范而挂科。2、心态脆弱，容易消极，学车过程中，犯错是常态，教练的指导本质是帮助学员纠错。然而，部分学员将教练的批评等同于否定，一旦练习出现问题，就陷入 “我不行” 的消极循环。消极的心态会影响学员的操作稳定性和应变能力，导致在考试时因紧张而失误，比如忘记系安全带、操作步骤错乱等，让之前的努力付诸东流。3、死记硬背，不懂思考，有些学员把教练教的操作步骤当作考试通关密码，机械地重复练习，却不理解其中原理。驾考场地、光线、车型等因素都会有所变化，仅靠死记硬背，遇到与平时练习不同的情况就会手足无措。缺乏思考的练习，无法形成真正的驾驶能力，考试失利也在所难免。4、埋头瞎练，缺乏沟通，部分学员秉持 “练得多自然就会” 的想法，只顾埋头苦练，却忽略了与教练和其他学员的沟通。学车是双向互动的过程，教练需要通过学员反馈调整教学，学员也需要从教练那里获取针对性指导。不主动沟通，学员可能长期使用错误的操作方法而不自知，不仅影响练习效果，还会在考试中导致失误。同时，与同期学员交流经验，也能帮助自己发现问题、获取新的技巧，少走弯路。

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石家庄学车网为您支招：停车、跟车和会车

　　专门练习停车入位

　　最令新手头痛的就是停车了。有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。

　　练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车，中间留有停车位。

　　第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先入才能顺利到位。第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。

　　反复验证跟车距离

　　新手往往判断不好与前车的距离，因此经常出现离前车较远的情况，影响了车流速度，同时给其他车辆并入其前方创造了条件，造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近，但处理紧急情况的能力较差，一旦前车减速或停车稍快，很容易发生追尾事故。

　　跟车时怎样做到距离合适呢?不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是，前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。

　　轻松面对会车

　　在行车过程中，上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车，特别是在路面较窄的路面会车时，新手往往会产生紧张情绪，一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行，甚至造成两车相互刮擦、相撞，或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免这些情况的发生，新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪，轻松面对会车。正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。

　　为此，会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔；三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。