拿到驾照后长期不开车有什么影响

《拿到驾照后长期不开车有什么影响》由石家庄学车网小编2025年3月17号整理。考驾照的过程充满艰辛，不少人历经千辛万苦拿到驾照后，却因为各种原因长期不开车。你或许觉得，反正驾照在手，什么时候开车都行。但你知道吗，长期不开车，会带来一系列意想不到的影响。1、驾驶技能生疏，操作失误风险增加：驾驶是一项需要不断练习和熟练掌握的技能。长期不摸车，最直接的影响就是对车辆操作变得生疏。离合、刹车、油门、换挡这些曾经熟悉的操作，可能会变得手忙脚乱。比如，在紧急情况下，可能会误把油门当成刹车，导致严重事故。应对突发状况能力下降：在路上开车，随时可能遇到各种突发状况，如前方车辆突然急刹车、行人横穿马路等。经常开车的人能凭借经验和本能迅速做出反应，但长期不开车的人，由于缺乏对路况的判断和应对经验，面对突发情况时，往往反应迟缓，无法及时采取正确的措施，大大增加了发生危险的可能性。2、心理压力增大，驾驶恐惧：长时间不接触车辆，再次开车时，很多人会产生心理压力，甚至出现驾驶恐惧。面对复杂的路况和其他车辆，会感到紧张、焦虑，难以放松心态驾驶。这种心理状态会进一步影响驾驶技能的发挥，形成恶性循环。自信心受挫：由于驾驶技能生疏和对路况的不适应，在重新开车过程中，可能会出现一些小失误，如熄火、停车不到位等。这些失误会让驾驶者自信心受挫，对自己的驾驶能力产生怀疑，从而更加害怕开车。3、驾照相关问题，忘记换证时间：驾照是有有效期的，需要在规定时间内进行换证。如果长期不开车，可能会忽略驾照的有效期，错过换证时间。一旦驾照过期，再开车上路就属于无证驾驶，会面临严重的处罚。记分周期管理混乱：驾照有记分周期，在一个记分周期内，如果扣分不满 12 分，且及时处理违章，记分将在周期结束后清零。但长期不开车，可能会对记分周期不熟悉，导致忘记处理违章，从而影响驾照的正常使用。

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青岛交警教您开车如何避免误行公交道挨罚

　　对于烟台芝罘区市民张先生来说，北马路是他每天上班必经的一条道路，刚开通公交专用道的时候，为赶时间，他因占用专用道曾被交警罚过。一年后，他与大多数港城市民一样，每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计，北马路自设立公交车道后，让行已成为港城市民的一种习惯，每天受罚车辆降低了80%多。

　　交警教您这样避免挨罚

　　过“灯控”时

　　灯控路口，以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口，则根据红绿灯指示，红灯停，绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线，但在通过路口过程中，也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来，若要在路口右转，此路口又是灯控路口的情况下，在车辆进入导向车道后，右转车辆不受公交专用道限制，可在导向车道内等待右转。

　　走两端时

　　北马路(东起解放路路口，西至青年路路口)全长2539米，双向6车道，路口间距最长为西南河到海港路路口712米，最短的为胜利路到朝阳街路口244米，共有21条公交线路经停。

　　解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内，但却是进出公交专用道的进出口，普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则，以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时，各种车辆要按公交专用道规则各行其道，提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时，各种车辆还应该按规则有序驶出。

　　养成习惯

　　根据交警部门对于北马路公交专用道的规定，专用时间为每天早上7：00—8：30，晚4：30—6：30，也就是说包括周末和节假日，全年天天如此。广大车友别忘了时间，要养成天天让行的好习惯，切勿过起“周末”，引罚款上身。

　　公交车也要避免违规

　　虽然开辟了公交专用道，给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定，公交车也要遵循规矩：应当在临时停靠站停靠，不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后，应当立即驶离，不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶，依次进出站。超越前方车辆时，只准许借用相邻的一条机动车道，超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行，并在到达路口第一组导向箭头时，按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时，应当主动避让。

　　公共汽车在专用车道内发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的，应持续开启报警闪光灯，并在车后设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，提醒后面的车辆借道超越，并及时拖离公交专用车道，确保公交专用车道畅通。