驾考科二考试不能有的5个坏习惯

《驾考科二考试不能有的5个坏习惯》由石家庄学车网小编2025年8月7号整理。科二训练时，不同学员有着不同操作习惯。而很多学员也不知不觉中养成了不好的习惯。俗话说，在克服恶习上，迟做总比不做强。因为，到了考场上，这些坏习惯可能会害你挂科！1、不调座椅，不少学员练车极其重视“是否倒进库”，‘“是否压线”这些事。但对于最基础却也是最重要的座椅调整却忽略不计。要知道，由于不同考生身高、体型上的差异，大家的座椅调整也不尽相同。而一旦在考试中，你沿用了上个考生的座椅位置，极大可能会导致点位产生偏差。教练知道，学员可能是不清楚这个习惯的重要性才犯的懒。但学员从现在开始一定要改掉恶习！2、没关好车门，车门没关严实，在实际路况中是特别危险的一件事。所以，学员要谨记在关上车门后，复查一下仪表盘，确认车门是否关死。（车门关紧是没有缝隙的）若车门没关紧就起步，考试直接是不合格的。3、起步着急，起步熄火几乎是所有刚学科二的学员的通病。原因可能是：1.不知道如何正确踩离合，离合总是松得太快了。2.要么就是起步忘了松手刹，要么是松手刹时又松了离合。4、车速过快，有些学员心浮气躁，操作随意。所以就有可能发生离合抬太猛的情况。这会导致车速不是太快就是熄火。教练反复强调的：科二考试讲究一个“稳”字。所以车速要慢一点，离合要压住。因为车速过快是很难找准点位的。5、换挡离合没踩到底，换挡时必须记得先将离合踩到底，同时松开油门，再进行换挡操作。否则换挡不成还会损伤车辆。尤其是倒车入库和侧方停车要反复进行一档和倒挡的切换，过程中一定要注意要将离合踩到底。

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学车技巧之过减速坎技巧

　　学车技巧之过减速坎技巧

　　在了解过减速坎之前我们先了解下四轮定位的作用：增加行驶安全;减少轮胎磨损;保持直行时转向盘正直，维持直线行车;转向后转向盘自动归正;增加驾驶控制感;减少燃烧消耗;减低悬挂部件耗损。

　　除了应当两侧车轮同时通过减速坎之外，骑上马路牙子停车更应当极力避免。当半个车身骑在马路牙子时，四个车轮对车身施加的力量不均衡，会带来极大的扭转载荷。如果经常这样停放，不出几个月大梁就会永久变形。而且上马路牙子对轮胎的损害较大，如果轮胎出现鼓包或者侧面受损，那直接导致轮胎报废，需立即更换新胎。

　　单边车轮绕减速坎有损汽车

　　车轮与车身通过悬架相连，其中多数现代轿车采用的独立式前悬架由弹簧、减震器及多根支臂组成，复杂的几何结构决定了主销外倾角、主销内倾角、车轮外倾角和前束角等参数。这些参数哪怕与原厂设定值产生毫米级别的差异，便会导致跑偏、轮胎非均匀磨损等情况。这也是俗称的前速跑了，这种情况下你只能去做四轮定位，对前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容进行重新调校。就算是正常使用的情况下，车辆经过多年使用，前轮定位参数失准在所难免，但一般而言两侧车轮的失准幅度相差不大，车辆异常不好用肉眼分辨。但如果您经常单边绕行减速坎的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是会出现一边高一边低的现象。因为这支减震承受的压力远大于两个减震器同时过坎儿受的力。此外，单边绕行比两边同时过坎的震动小，驾驶员往往不会将车速降得很低，因而轮胎、悬架和转向机受到的冲击更大，带来不必要的损失。

　　过减速坎时的注意事项

　　在汽车经过减速带时，应当提前减速，使两侧车轮同时缓慢驶过减速带，这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。所以最好的过坎儿方法是垂直通过，时速小于20公里为好，淘车网建议您每小时5公里最佳。