科三不是开得顺就能过这几个细节要知道

《科三不是开得顺就能过这几个细节要知道》由石家庄学车网小编2025年5月9号整理。科目三，这个让众多学员又爱又怕的考试项目，常常给人一种只要车开得顺就能轻松过关的错觉。然而，现实却并非如此简单。在科目三的考场上，一些看似不起眼的细节，往往决定着考试的成败。今天，咱们就来好好聊聊科三考试中那些至关重要的细节。1、最需保持 — 心态，心态在科目三考试中的重要性怎么强调都不为过。不少学员在练习科目三时，驾驶技术已经相当娴熟，可一到考试，就因为过度紧张而频频失误。2、最易遗漏 — 观察，在科目三考试中，观察是一个极其容易被学员遗漏的细节。从上车准备开始，就需要通过后视镜观察车辆周围的情况，确保安全后才能开门上车。在行驶过程中，无论是变更车道、转弯还是掉头，都要提前通过后视镜观察后方车辆的位置和速度，同时还要配合头部的转动，进行全方位的观察，让系统知道你确实在留意周围的交通状况。3、最好习惯 — 礼让，在科目三的考试道路上，会遇到各种各样的交通参与者，行人、非机动车、其他机动车等。此时，养成礼让的好习惯就显得尤为重要。当遇到行人正在通过人行横道时，一定要停车让行，等待行人安全通过后再继续行驶；在路口遇到有车辆抢行时，也不要着急，耐心等待，避免发生冲突。4、最严评判 — 转向，转向操作在科目三考试中有着严格的评判标准。无论是转弯还是变更车道，都要提前开启相应的转向灯，并且保持转向灯闪烁 3 秒以上再进行操作。在转向过程中，要根据实际情况合理控制方向盘的转动幅度，避免转向角度过大或过小。同时，完成转向操作后，要及时关闭转向灯。5、最难操作 — 直线，直线行驶可谓是科目三考试中的一大难点，让许多学员头疼不已。在进行直线行驶时，首先要保持车辆的速度稳定，一般建议将车速控制在30-35公里/小时左右。同时，眼睛要尽量往远处看，通过微调方向盘来保持车辆直线行驶。千万不要大幅度转动方向盘，否则很容易导致车辆跑偏。6、最需留意 — 靠边，科目三考试的最后一个项目往往是靠边停车，这也是最需要学员留意的环节。在听到靠边停车的指令后，要先开启右转向灯，观察右后视镜，确认安全后，向右侧变道。停车后，拉手刹，回空挡，关闭发动机，解开安全带，观察左后方交通情况，确认安全后开门下车。这里需要注意的是，停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不能超过30厘米，否则将会被扣分。

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[交规变更]交规解读：边缘交规知多少(图)

    对于“边缘交规”，你知道多少？随着车市火爆，新车主越来越多。即将到来的元旦假日，很多车主都打算痛痛快快地跑跑。然而，你对交规了解多少？哪些“边缘交规”需要注意？您确定对交规了如指掌吗？跟大车闯红灯要负责吗？什么时候红灯下可右拐弯？什么路口可以调头……这些问题也许开车老手都不一定能回答。在驾校我们都有学过交规，但真到了情况错综复杂的马路上，大部分车友还是会茫然。下面我们就来盘点一下一些容易让人犯晕的“边缘交规”，助车友们行车通畅。

 

    紧急停车带禁止停车

    小彭刚刚拿到驾照，由于上海市区堵车异常严重，因此当她发现路边有一条空路，就将车开到了这条“畅通”的路上。但是过了一阵子，她却发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小彭自然也未能幸免。

    原来，这条畅通无阻的马路是路边紧急停车带，是用于出了事故的车辆停靠等待救援的。因此，这样的紧急停车带自然是禁止行车的。

    即使绿灯人行道也禁止停车

    马路上堵车，车辆行驶速度特别慢。堵车，对于车友来说是件痛苦的事情。车友小李告诉笔者，一次他在经过一个大院的门口时发现，警察拦下一串车，也不知道为什么。正巧小李也开到了大院门口，前方路口赶上了红灯，车停下了。

    这时，一位交警出现在他的车旁，将他拦下了。下车后，交警敬了个礼对他说：“请出示您的驾照。”小李毕恭毕敬地递上相关证件，交警看了看，指着地上的禁停线说：“你停在禁停区了，按理应该罚款，不过看你是刚考下来的本，这次就算了。提醒你一句，以后注意别‘闯绿灯’。”

    所谓“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道等同于禁停线。

    跟大车闯红灯不受处罚

    笔者一位朋友最近跟在一辆大货车后面，过路口时不小心闯了红灯，但却没收到罚单，为此他庆幸了好久。笔者从交管部门了解到，如果因前车比较高大，挡住了视线而造成后车闯红灯的话，是不追究后车责任的。

    原来，如果要判断一辆车是否闯红灯，摄像头必须要抓拍到过线、车头、车尾三张照片，缺一张都无效。所以，前面高大的车既然能挡住车友的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下车头照片。因此这种情况下就不构成违法。当然，闯红灯毕竟是一件危险的事情，还希望广大车友不要钻这种空子。

    并线时左车道须让右车道

    一位先生在从左车道向中间车道并线时，与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后，这位先生和右车道的司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。这位先生说，因为右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己产生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。但交警却判定这次事故应该由这位先生负全责。我国的交通法规定：在并线时，左车道车辆应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。但交警听了吴先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此作出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。所以在此提醒车友，在并线改换车道时一定要记得打转换灯等，以免吃了哑巴亏。