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导致科二科三挂科的原因都在这里

石家庄学车整理2017-06-05

有时候,学员在考试前明明很有把握,能考90100分的样子,结果从考场出来却灰头土脸……大部分人技术都过关了,就因为平常练车没有注意这些,导致考试效果不如预期那样。

这里石家庄大众驾校就给大家讲解一下导致学员挂科的原因有哪些。

第一,没有意志力、容易放弃。

为什么原来开过车的人普遍没有零基础学车的人学得好呢?原因不在于你是否有天赋,而在于你是否付出了努力,是否为了拿证这个目标坚持到底。

学车没有捷径,想在最短时间内拿证只有勤练车、多实践、多思考、多用心,只有通过不断熟练,认真听教练教的技巧,才能掌握它。

第二,以为练好了,急着安排考试。

为什么大多数教练从不敢承诺速成,因为学习驾驶是一个积累的过程。还没练好就催促教练安排考试,运气好过关了,技术不扎实;运气不好挂科,费时费钱又费神,真是欲速则不达。

第三,不相信教练的方法。

对于考试教练自然是经验最丰富的人。很多学员不愿意听教练的,去看网络上的教学视频,想创新一套自己的方法。最后不仅不记得之前学的方法,而且越练越差,耽误考试进度。所以拿驾照的捷径只有一个,就是听教练的话。

第四,练车总是要人催。

练车时间如果间隔太久的话,要花很久才能找到感觉,而且会直接影响考试的通过。所以教练不建议学员这样做。虽然大家平时也忙,但是既然决定学车了就请空出时间,及时预约练车和考试,不然浪费的也是自己的时间。

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常州:大马路成驾校“培训场”

曲线行驶、侧方停车、倒车入库等科目齐全

昨天上午,有读者致电快报生活常州“86803110”称,位于紫荆公园旁的龙锦路断头路,竟然成了一个教练车培训场地,崭新的大马路上画了不少用于驾校培训的标线和框框,每天都有不少教练车在那训练,不知道那样培训出来的驾驶员,会不会成为“马路杀手”啊?记者随即现场调查。

现场:马路上标线很醒目

读者爆料所称的龙锦路断头路,位于紫荆公园西侧,原本是连接竹林路和青龙西路的一条南北向的道路。记者注意到,因为与青龙西路连接处尚未施工,这条路便成了断头路,总长不过1公里。不过,路面上已经划了双黄线、机动车道、非机动车道等标志标线。

然而,这条看上起很新的道路上却有不少黄色油漆画出的图案,正如爆料读者所言,均是用来训练驾驶员的。记者大致数了下,在南北两幅道路上,分别有练习侧方停车的黄线框,有十几个倒车入库的框,尤其是两处用于训练“曲线行驶”科目的双“S”弯道曲线,在黝黑的柏油路面上显得特别醒目。

在现场,记者看到有三辆教练车正在来回训练。一位教练告诉记者,这个“训练场”有一两年了,“以前没有画这些标线,这次带学员过来才看到,也不知道是谁画的。”见记者采访,还有一辆教练车很快驶离。

运管部门:曾查处过多次

紫荆公园的一位清洁工告诉记者,这条断头路成了天然的教练场。“每天都有教练车来转悠,一般集中在上午,多的时候估计有六七个驾校的车子。”

记者从常州运管处驾培科了解到,对于这个“培训场”,运管部门曾多次查处过,确实有教练车在该道路上进行“场考”训练。“按照驾培的规定,涉及场地考试的所有科目培训,是必须在运管部门批准的教练场内进行训练的,去年11月,我们在现场查到运通驾校、武进诚信、金坛翔天三个驾校的三辆教练车在此进行训练,运管部门对这三家驾校、三教练员进行通报批评。”驾培科张科长介绍说。

记者了解到,按照《省机动车驾驶培训管理办法》的规定,教练车如果没有在运管部门批准的经营区域、教练场地内开展培训经营活动,将被处于5000元至2万元的罚款。不过,考虑到人性化执法,运管部门对于首次查处的教练车,只是给予通报批评和警告。

回访:新手“酷爱”这场地

据张科长介绍,在他们多次的检查中,还发现一个情况,有些新手驾驶员,也会利用这块场地进行“练车”。“他们沿着那些‘S’形状的标线练车,还在那些倒车框、侧方停车位里进行练习,我们都没法来管理,只好劝他们离开。”

昨天下午,运管处稽查大队、驾培科人员与记者一起前往现场检查,果不其然,就在现场发现了一位刚拿到驾照的女子,在丈夫陪同下,正练习着“倒车入库”。

驾校大多有各自的培训场,为什么会有不少教练车“喜欢”这个“培训场”?巨腾驾校的教练说,“驾校的培训场里,训练的车太多了,还没有在这里练得顺”。

张科长分析认为,不少教练车承接的学员来自各地,可能距离驾校场地较远,于是就会在不正规的场地来训练。而一驾校老总却表示,在“野场地”训练的驾培车多为承包性质的车辆,为免交进入驾校场地训练的场地费,那些承包车就会选择一些“野场地”训练。

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