科目二需要注意的问题有哪些

科目二在驾考当中算是比较难的一项了，那么在科二当中应该注意什么问题呢？下面石家庄驾校就给大家讲解一下在科二当中需要注意的问题是哪些？

1，为什么倒车入库越练越差？

后视镜调法不正确：一种是上车没有养成习惯调到自己平时的位置，还有一种是对后视镜怎么调仍然不清楚。

离合压控制不好速度：还是在于不熟练，没有将离合控制在合适的点，速度快了就拼命下压，慢了又突然往上抬，导致速度不受自己控制。

不会调车身：尤其入库后车身歪斜，许多学员辨不清方向，不看后视镜，不懂得哪边宽就要往哪边打。

2，为什么坡道起步一不小心就熄火和后溜？

上坡没有压好离合：学员由于紧张，再加上忙着看有没有到点，把离合压得很低，不小心就中途停车甚至熄火了。

起步紧张：一是拿不准半联动位置，离合还没松到半联动就松刹车了，这是溜车；二是太心急，一下子放太快结果动力不足熄火了。

3，为什么侧方停车车身出线？

靠库距离过大：进入侧方停车区域最好与车库保持750px以内的距离，过大左边就会压线。

没有及时停车：进库后就要看后视镜，车身与库边线一平行就要立即停车。

回方向不及时：倒车过程中方向盘回正，出库时当库外控制线一与车窗某个点相交方向盘回正，这些都要提前判断及时操作，否则右轮就会压线。

4，为什么很难完整走出S弯？

打方向过急：点还没到就打方向，或是一味打死。

车头沿着大圈走：左转弯时，车头沿着右边线走，右转弯时，车头则沿着左边线走。快要出S弯的时候，还要回一点方向。

5，为什么直角转弯总会压一边？

进直角没有对准：以右转弯为例，使车辆靠左边行驶，车身与左边黄线距离要在750px以内，这样转弯弧度才会大。

打方向时机不对：右后视镜与横向道路处在同一平行线时就要打死，打早了容易压到右边的直角，打晚了左前轮会压到左边线。

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汽车爬坡要注意心理素质

　　

　　其实就是爬坡的停车起步。我个人认为这个时候一定不要慌张，不能手忙脚乱，要通过离合的控制，找到半联动，具体可以这么说：

　　一点点的松离合，一定要稳，松到感觉车子有点在发抖的时候，这个时候就是到了半联动的地方，这时离合要停在这个地方不动，然后立即松下手刹，松手刹的时候不要带着脚动了，更要保持离合不动，这时车子就动了，只要车开始动了再松离合加油门配合好就行了。其实这情况经验很重要，一般刚开车的时候遇到坡道起步就手慌脚乱，车子稍一溜就紧张的不行，现在习惯了，即使有稍许溜车也能控制的了。