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科目二考试失败的原因有哪些

石家庄学车整理2016-11-29

科目二是很多学员都容易挂科的项目,而且大家挂科的原因也是多种多样。再加上改革后的科目二比以前更严,所以石家庄驾校为大家总结了科目二挂科的原因。希望对大家有所帮助。

1.坡道定点停车和起步

科二考试要求汽车在坡道上停稳后,前保险杠要与停车线平齐。这里的难点就在于停车时机,要想把握好这个时机,一定要学会借助车上的点和考场上的设施做参照物。还有一个难点就在于起步时容易熄火和溜车。所以一定要熟练掌握离合的半联动状态,切忌抬得过快,也不要还没抬到就急着放刹车了。

2.倒车入库

倒车入库可谓是挂科率最高的一个项目了。打方向的时机稍有不对,就会出现车身压线的情况,挂科说来就来,一点都不给调整的机会!其实打方向是有诀窍的,即“打方向宜早不宜迟”,方向打早了,还有足够的时间和距离进行修正,打晚了,然后就没有然后了。

3.侧方停车

1)、侧方靠线

这个步骤最难的地方就在于让车身与库边线保持301250px的距离。若距离太大,可能进不了库,极有可能压线。

2)、倒入侧方位

倒车的难点在于打方向的时机把握,以及观察各种点和线。倒车过程中,考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系,确定打方向的时机。并且还要及时,因为侧方位停车完全需要看点打方向的。

3)、出库

不要以为出库就容易了,很多考生出来的时候一大意就压线了,主要是由于打方向的时机不对。

4.曲线行驶

这个项目的难点在于保持汽车的运行轨迹。需要考生借助车身的点去判断打方向的时机,车速过快或打方向不及时都会在这里压线,所以挂科是必然的。

5.直角转弯

直角转弯的“易挂点”是打方向转弯的时机。方向打早了,后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了,车前角容易超过车道外侧边线,左前轮压线就直接挂科了!

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