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开车过程中 汽车头枕非常重要

石家庄学车整理2014-02-15
很多朋友在开车过程中都会忽略很多用车小细节。比如汽车头枕放置不到位也有可能会让我们不安全这种小细节很多车友都不去注意,真到出问题了时候后悔已经来不及了。     常开车,也要懂得如何开车。开车过程中,很多细节都会成为我们行车过程中的安全隐患。比如,汽车头枕放置不到位也有可能会让我们不安全。本期汽车学堂中,二手车城跟大家一起来了解一下汽车头枕应该如何放置才会更安全。       相信很多驾驶员在开车过程中,头部都没有离开汽车头枕。但是头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。调节汽车头枕的位置时,要将头枕的高度调整到乘坐者的眼部或者耳部上沿位置,并且后脑离汽车头枕的距离越近越好,最好不要超过10厘米,这样可以最大限度保护驾乘者的颈部安全。       不要小看了开车过程中的细节。正确驾驶位置的调整看似简单,但却是安全驾驶的基础,一旦遇到紧急情况,正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应。汽车头枕在为驾乘人员提供舒适感觉的同时,在发生交通事故时可以更好地保护驾乘人员的颈部安全。譬如在发生汽车追尾等碰撞事故时,会产生巨大冲击力,使驾乘人员的头部剧烈后仰,这种情况下脆弱的颈部很容易受伤,甚至造成致命的伤害。而汽车头枕如果摆放正确,就能在交通事故中保护驾乘人员,避免我们的颈部和头部受到伤害。


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会开车不等于会考试

记者走进西宁市各驾校训练场看到,新施划的标线取代了过去的标杆,一些驾校应对新驾考,虽然调整了培训教学计划,但仍是以前“应考培训”的老一套,比如:现在倒库把杆子取消了,教练在教学时仍是传授着机械的动作,琢磨着让学员根据“暗号、打方向、背口诀”,一切以通过考试为宗旨。这和新规旨在增强学员实战技能让学员成为合格驾驶员的初衷相悖。

而这一切,短时间内难以从根本上解决,某驾校教官马英告诉记者,不管驾考出现多少新规,有一样不会变,那就是,蜂拥而至的学员,学车风持续高涨,而考试名额又有限,“累坏教练,苦了学员,效果不一定好”马英说,以西宁市为例,车管所规定,每辆车只能上8名学员,驾校上报车管所的考试人数,也按驾校的车辆多少来计算,但实际操作中,普通班(全天)10人、11人上一辆教练车很普遍,“每人每天摸不了几回方向盘”,采访中驾校学员反映,尽管学时不少,但是大部分时间都在等待中,有效学车时间太少。

学车不同于其他,没有足够的操作时间、实践经验,考试就不可能有好成绩,今年,随着新规实施,考试通过率下降,学时势必会延长,至少有三分之一的学员还需要‘回炉’,这不仅增加了教练的负担,也增加了驾校的各项成本。

据了解,在西宁市驾校工作的教练,薪水低、待遇差、工作累是一个现实原因,更重要的是,他们的薪水和培训人数、考试通过率挂钩,学员考得好,教练提成高,驾校招生就好,这和流通市场货物周转规律相似,产品(学员)多,合格率高,流通速度快,生意就好。因而,驾校见招拆招,开动脑筋,想办法,仔细分析驾考新规,寻找考试通关秘笈,以求用有效的方式、用最短的时间、最高的通过率完成学员的培训。

记者调查时发现,尽管驾考新标准,考试更加注重了实际操作性,形式也更加灵活,但是,驾驶员培训“新瓶装旧酒”,应考式驾培仍有存在的土壤。如何让更多的学员从适应考试到适应新交规,成为文明交通的维护者和缔造者,让“应考式驾培”终结是当务之急。

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