车辆行驶中要保持适当的节奏性和平顺性,车速要稳定,保持直线行驶,不要忽快忽慢,左右摇摆。 众所周知,油耗高低很大程度上与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养程度等有直接的联系。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术水平不同,耗油量可相差8%-15%.为了让你的“马儿”跑得好,又让“马儿”少“吃草”,记者向几位蒙迪欧的车主请教了若干省油招数: 平坦路面启用巡航功能可省油 我在的环路不堵车时经常使用巡航功能,感受最深的就是省油,同样条件下,自己踩油门踏板,保持匀速,所产生的油耗大大高于同等条件下使用巡航。 几个月使用得出结论,时速65公里~80公里使用巡航油耗较低。最近一次乘坐3人在五环上行驶了20公里,经计算百公里油耗只有7.4升。该路段平时最低油耗记录是8.1升,一般要8.5-9升。根据电脑即时油耗显示,65-75公里/小时速度范围内定速巡航的百公里油耗在6.1?6.8升之间。如果路程长些的话百公里油耗低于6升应不成问题。 高速行车不开窗 高速行驶时,一些司机采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法,是不可取的。 因为当车速高于时速65公里的时候,开窗后的风阻消耗会比空调系统消耗的燃油更多,它会让您的燃油经济指数下降10%。 水温过高也费油 在汽车行驶过程中,要注意看温度表,发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间,过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是,如果水箱水量不足,很容易导致水温快速攀升,当水温超过95℃时,油耗比正常温度时增加10%-20%,并且很容易导致机件磨损和损坏。 各类添加剂节油不一定省钱 我从2004年买车开始使用各种汽油添加剂,到现在快2年了,总体感觉是使用的大多数节油产品有效果,但是这些产品价格也不低。我曾先后使用过国内外不少汽油添加剂,可是油耗受多种因素影响,油耗降低是否因为使用节油产品造成这很难判断。这几年使用节油产品的体会是,节省的油费全都买了添加剂,所以我觉得使用节油产品能省油但是不一定省钱。
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石家庄驾校学车的朋友都反映在抽到限速通过限宽门的时候很有压力,因为速度太快,把握不好方向。为此,有学员向我们分享了限速通过限宽门的考试技巧,在这里与大家分享下。希望能给学车的朋友带来帮助。相对压铁大饼来说,笔者感觉限速通过限宽门这个抽考项目就难得多。据介绍,限速通过限宽门主要是考查考生对方向盘的控制能力。一般来说,考生只需要按照20公里/小时以上的速度通过3个门,就可以了。但这里需要提醒的是,通过门时的速度一定要保证在20公里/小时以上,否则哪怕19.9公里/小时,电子考官也会毫不留情地判定你为不合格的。
通关秘笈:限速通过限宽门主要考察学员的目测能力,通过限宽门的关键是第二个门。车身全过第一门后,再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回正车身,这时车身就正好可以穿过第二个门。另外,尽可能不要剎车,否则时速就有可能会低于10公里,被判为不及格。还需提醒的是,学员通过限宽门时不要急着打方向,避免车尾打在杆子上。
特别提示:在考限速通过限宽门项目的时侯,考生一定要注意,汽车无论碰到桩杆或是速度不够,亦或是不按规定的路线行驶,都会被判为不及格的。