油离配合操作原则

油离配合，顾名思义就是油门与离合器的配合操作，它是保证平稳行车的关键因素。油离配合操作的好，不仅会给人以舒适的驾乘感受，对于汽车养护来说，也是益处多多。 应该如何操作呢？踩下离合器、换挡完成后，松开离合器时，如果发动机输出轴转速比变速箱输入轴转速快，车会向前冲一下；发动机输出轴转速比变速箱转速慢，车就会后顿一下。这对于我们驾车来说都是应该尽量避免的情况。

因此，正确的油离配合操作是当使发动机输出轴的转速与变速箱输入轴的转速相同时，也就是离合器主、从动盘的转速一样时松开离合器，这样的话发动机与变速箱结合会非常平顺。

为了方便新手掌握，归纳出了一个更加实用的油离配合操作原则口诀“离油对动、离变联动、制离分动、制离分动”。

也就是说在踩下离合器踏板时，必须同时放松加速踏板；抬起离合器踏板至半接合状态时，踩下加速踏板。 在未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆。制动踏板和加速踏板不得同时踩踏。

油离配合操作原则对于初学者来说，可能一时无法完全掌握，即使理清了其中要领，要实践时可能也会有偏差，这些情况都是正常的，油离配合操作是个长期的过程，练习时不能求快，建议练习几次过后，根据效果总结个人操作时的难点所在，结合上面讲到的油离配合操作原则，有针对性的做出改善。

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高速公路上要注意油电消耗

　　高速公路上要注意油电消耗

　　一疲劳的外地司机驾车行驶在沪昆高速时，车辆汽油、电池耗尽后抛锚路边，贵黄三大队民警连夜为司机加油、搭接电源，这才让这名外地司机顺利上路。

　　2月26日凌晨03时41分，大队值班民警李国强接到一位过路司机打来电话报警称：在沪昆高速1897KM处一辆外地小车没油没电停在高速公路紧急停车道上，很是危险，急需救助。李国强放下电话即向带班领导李竣平汇报，并按照大队领导指示积极救助。02时51分，李国强带领协勤马利、高义理找到这辆了抛锚的石家庄籍小轿车。

　　经询问得知，原来驾驶员李某因为家中有急事，昨天连夜从浙江金华准备返回云南昆明，车上只有李某一人，长途奔袭加上疲劳驾驶，没有注意观察油表。凌晨01时30分左右到达沪昆高速(清镇段)1897公里处时燃油耗尽，由于又累又困，李某将车停在路边，打开应急灯后竟然睡着了，等一觉醒来发现电池已被应急灯耗尽，手机也没有电了，李某在高速公路上找到一辆临时停车检修的大货车司机，请他打了报警救援电话。

　　了解情况后，民警立即从小轿车的后方150米开始依次摆放安全锥，提醒过往车辆注意避让。同时，驾车带上驾驶员前往夏云服务区买来汽油，并用警车上的备用电源帮助其发动汽车。

　　临走时，民警一再提醒驾驶员不管家中有多么急的事，开车时都要注意自身的安全，千万不可疲劳驾驶、超速行驶，要随时留意车辆的燃油、水温状况，如发生紧急情况需要在高速公路路肩上停车时，应尽快在车辆后方摆放警示标志，以确保车辆安全，避免交通事故发生。