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摆脱泥泞道路 车辆陷入泥泞自救方法

石家庄学车整理2014-02-14
【一旦陷进泥坑,就要立即停车,然后挂上倒挡,将汽车倒出泥坑。

倒车时一定要注意油门和方向的控制,不能操之过急。当汽车安全倒出泥坑后,应改变车轮的行进方向,将汽车挡位挂入低速挡,利用发动机的冲力冲出泥坑。如果汽车陷入泥坑,因为打滑无法前后移动时,切记不要使蛮力,一味采用轰油加速方式只会越陷越深。可用自带的千斤顶将车辆顶起,然后在驱动轮前后垫些石块、砖头、树枝、柴草、木板等,或者直接在驱动轮上缠上绳索,以便加大车轮的抓地力,从而使汽车平稳开出泥坑。  如果没有千斤顶,还可以采取另外一种自救办法,就是给车胎放气,降低胎压。降低胎压后的轮胎因为变得更加扁平,所以也就相应地增加了轮胎与地面

  的摩擦力,然后再慢慢加油,驶出泥坑。另外,假如只有一侧的轮胎在泥坑中出现打滑的情况,车主应轻拉手刹车并加大油门。因为拉了手刹,一侧打滑的轮胎就会停止空转,而另一侧没有打滑的轮胎,因为加大了油门,从而增加了驱动力,就有可能驶出泥坑。

  车行泥路:避免换挡

  在泥泞的路面行车时,车主要尽量避免更换挡位。因为,当换挡而踩下离合踏板时,由于阻力过大,车辆很可能会因此“戛然而止”。最后,杨教官提醒大家,在泥泞路面也不易加速行驶。因为当车辆的转速达到一定数值以后,扭矩就会随着车速的提高而降低,这样汽车就会显得没有“力气”了。因此,在泥泞路面行车时,要采用中低速行驶,以便发动机能输出更大的扭矩。




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驾照考试中的倒桩技巧

  上车检查,准备倒桩

  上车后需检查档位是否挂到空档位置,镜子是否调正,发动发动机,脚踩离合器,放手刹,然后将档挂到R的位置,准备完毕,倒车可以开始,将脚轻抬,车子在后退的时候要注意车速,不可太快,要不就会倒过头,特别是1号和6号杆,既要重叠的时候以免错过最佳路线。

  进乙库

  在1号与6号杆对齐的时候,这时应该将方向盘往右手方向打死,车子继续倒入在2号杆与车后窗右上角标志“—1—”处时,方向盘往左回半圈,喇叭口方向朝下,对准自己的胸口位置,这时切记不可车速过快,在2号杆消失在后车窗的时候就要将方向盘往右手方向打死,倒到车身直线时,也就是可以不会碰到2号杆与3号杆的情况下,方向盘迅速往左手方向回一圈半就可以直接倒入,在倒车过程中看镜里车身哪边宽,就往哪边稍微打点方向盘,目的是均匀两边宽度,以免压线出场,等于说,车子入库内的时候,自己就身在雷区,一不小心就可以压到响雷,后果可想而知。车倒到4号与6号杆底下黄线,离左后视镜里后车把五分之四的地方相切停。完成进乙库步骤。

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