摆脱泥泞道路 车辆陷入泥泞自救方法

【一旦陷进泥坑，就要立即停车，然后挂上倒挡，将汽车倒出泥坑。

倒车时一定要注意油门和方向的控制，不能操之过急。当汽车安全倒出泥坑后，应改变车轮的行进方向，将汽车挡位挂入低速挡，利用发动机的冲力冲出泥坑。如果汽车陷入泥坑，因为打滑无法前后移动时，切记不要使蛮力，一味采用轰油加速方式只会越陷越深。可用自带的千斤顶将车辆顶起，然后在驱动轮前后垫些石块、砖头、树枝、柴草、木板等，或者直接在驱动轮上缠上绳索，以便加大车轮的抓地力，从而使汽车平稳开出泥坑。　　如果没有千斤顶，还可以采取另外一种自救办法，就是给车胎放气，降低胎压。降低胎压后的轮胎因为变得更加扁平，所以也就相应地增加了轮胎与地面

　　的摩擦力，然后再慢慢加油，驶出泥坑。另外，假如只有一侧的轮胎在泥坑中出现打滑的情况，车主应轻拉手刹车并加大油门。因为拉了手刹，一侧打滑的轮胎就会停止空转，而另一侧没有打滑的轮胎，因为加大了油门，从而增加了驱动力，就有可能驶出泥坑。

　　车行泥路：避免换挡

　　在泥泞的路面行车时，车主要尽量避免更换挡位。因为，当换挡而踩下离合踏板时，由于阻力过大，车辆很可能会因此“戛然而止”。最后，杨教官提醒大家，在泥泞路面也不易加速行驶。因为当车辆的转速达到一定数值以后，扭矩就会随着车速的提高而降低，这样汽车就会显得没有“力气”了。因此，在泥泞路面行车时，要采用中低速行驶，以便发动机能输出更大的扭矩。

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石家庄驾校学车之新手上路最危险的错误

　　本人是今年2月份在石家庄新安驾校拿的驾照，对于新手来说，驾驶过程中最大的问题莫过于安全，我常常听到别人说误把油门当刹车的事情，实际上这种情况造成的事故居不小的比例，且后果一般比较严重。我也曾经两次误把油门当刹车，当时真是惊心动魄，事后想来还是很害怕！

　　现在的石家庄驾校培训模式基本针对考试，时间之短以至于教练不可能教会每个学员上路如何应对特发情况，就连一些很基本的实际道路驾驶知识也没时间去训练和讲解。

　　那么，如何避免发生误把油门当刹车的情况呢？我在发生两次差错之后（幸好没出事情），向我们单位的老驾驶员请教了，他的说法是：右脚以后脚跟为转轴，放在刹车踏板正下方，正常行驶的时候，右脚向右偏斜，脚尖按在油门踏板上。需要减速刹车时，脚跟不要抬起，只将脚转动使脚前掌按在正上方的刹车踏板上。记住，任何时候脚不能同时离开两个踏板，脚不在不在油门上即在刹车上。松开油门，让车辆滑行时千万不要把脚离开踏板完全放到车地板上！原来是这样？回想下我的两次错误，都是在滑行的时候把脚放下，想踩刹车的时候油门和刹车的位置根本没数了！

　　希望我的分享可以对新手上路的朋友有所帮助！