超车与让超车

　　初学驾驶时，教练教给我的第一句话就是：“在路上驾车走直线，超车要狠，让车要稳。”这句话有不少安全驾驶的道理。

　　超车前，驾驶员应充分了解本车的加速性能，在确保喇叭、转向灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段200米范围内没有来车的道路，在保证安全的前提下方能进行超越；切忌不顾主客观条件而盲目超越。在经过交叉路口、陡急弯等险要路段，遇雨雾等恶劣天气，当前方车辆示意左转弯、掉头或正超越车辆时，不能超车。 超车前，应提高车速向被超车的右侧靠近，缩短与被超车的距离，跟车距离不大于20米，打开左转向灯并鸣喇叭，如是夜间可用变换远近光灯示意，通知前方车辆，确认前车让超或做出让超示意后，向左侧找方向，与被超车保持一定的横向间距，从左侧加速超越；超过后应继续沿直线行驶，在超过被超车20至50米安全距离后，打开右转向灯，驶回原车道。

　　行驶中，一旦发现有尾随车辆发出超车信号后，应根据道路、交通情况来决定是否减速让路。若条件允许，应主动减速靠右行驶，让后车超越；不能故意不让或让路不让速，甚至在超越时故意加速等。让超车后，即使前方路面有障碍，也不能再向左急打方向绕行，以免造成超越车辆措手不及发生事故，只能紧急制动或停车，待后车超越后，进一步观察后面有无连续超越的车辆，确认安全后，再驶入正常车道。

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学车找年轻教练更有优势

　　目前在分析石家庄各个驾校教练教学质量的时候，我感慨万千。年轻教练正在快速成长，慢慢成为驾校教练队伍的中坚力量。在今年七月份的教练教学质量表中我发现，在石家庄市各个驾校最佳教练评选中年轻教练占了相当大的比例。

　　很多学员在报名的过程中都希望驾校给他们安排经验丰富的老教练，一般人认为老教练经验丰富、及格率高，可以从老教练身上学到真正的驾驶技术。其实，当我们在分析石家庄驾校教练教学质量的过程中发现，年轻一代教练的教学效果反而更好一些，因此我们分析总结了年轻教练之所以更具优势的原因。

　　一、年轻教练更注重细节，更敢于创新

　　年轻教练给我的一个最突出的印象就是注重细节敢于创新，相信数据而不仅仅相信经验。学过车的朋友都知道，驾证考试考的是细节和基本功。考试过程中，有时候一个座位调整的高矮是否准确都可以决定考试的成败。而年轻教练更加细心，更会关注这些考试细节，并且在教学过程中认真研究自己的每个细节，不断改进一些错误的教学方法。

　　二、年轻教练教学态度比较温和

　　年轻教练无论是面对年轻的学员或年长的学员都表现出比老教练更加温和的态度。对于年轻的学员，由于和他们处于同一个年龄段，沟通比较容易;对年长的学员他们也比较礼貌、细心，尊重。学员与教练可以成为很好的朋友，不会产生那种教练高高在上的感觉。

　　三、年轻教练更容易沟通

　　随着现在学车的人越来越多，学车人的年龄也越来越年轻。据统计，年龄在18到30岁的学车人员占到了全部学车人员的72%左右，这部分年轻学员需要在一个轻松平等的环境中才能很好的学习驾驶知识。他们经常通过网络工具例如QQ、飞信等与教练进行沟通联系，而一些老教练在这方面就有点力不从心了。除此之外，在QQ上交流时的气氛也更轻松、讲解的也更细节，使得学员更容易领悟在场地很难理解的教学重点，在交流中学习，在学习中交流。也更容易与教练成为好朋友，彻底摆脱传统的师生关系。

　　四、年轻教练教学更有精力和干劲

　　大家知道做教练是一份苦差事，工作时间长，经常要晚上加班。对教练的体力和精力是一个很大的考验。年轻的教练，精力比较旺盛，体力好。另一方面，年轻的教练是驾校教练团队的新成员，所以年轻教练会更努力教学，证明自己的能力。他们会鼓足干劲，力争上游，因此他们有更充沛的精力和教学的积极性。

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