高速公路上的超车方法

    在高速公路上超车一定要慎重，绝不可以像在一般道路上那样随意超车。车辆在高速状态下，转向盘稍微转动，车辆行驶方向改变量会很大；高速行驶中超车只有瞬间的工夫，超车及被超车驾车者容易出现观察不够或判断失误而发生危险。

    ①超车前应通过车内和车外的后视镜认真观察超车道上有无后续车辆，同时，注意前车是否也要超车。在确认后方安全的情况下开启左转向灯，夜间还需变换使用远、近光灯。

    ②发出超车信号后，不要急于变更车道，而应再一次观察前、后车周围的情况，保持与前、后车均有足够的距离（一般为70m左右），然后平稳地转动转向盘，以较大的行车轨迹加速驶向行车道。

    ③车辆驶入超车道后，应避免拖延时间，当与行车道上的前、后车辆保持有足够的距离时，开启右转向灯后平稳地驶回行车道。

    ④掌握正确的超车时机。如果自己驾驶的车辆与车流中  的车辆性能相差不多的话，能不超就不要超车，否则不但不能使你全程的行驶时间缩短多少，而且很有可能将自己置身于反复超车与被超车的危险境地。只有当车辆的技术状况与前车相差很大，并能在超越后迅速将其甩开的情况下，才有必要在恰当的时机将其超越。

    ⑤超车时要注意并行及后续车辆的情况。如果感到确有必要超车了，你必须确认超车道上的安全距离内（l00m以上）没有其他车辆，同时还必须确认同行车道上没有车辆企图超越本车。为保证这两点，驾车者必须使用车内的后视镜和车两侧的后视镜观察。同时有一点必须说明一下，由于后视镜存在盲点，为确保无误，有必要以眨眼的工夫转脸用眼扫视一下后视镜，以消除盲点。

    ⑥超车时使用转向盘要平稳。高速公路上猛打转向盘是很危险的，在超车时更是如此。随着车速的提高，在转过相同的弯道时，转向盘的转动量是逐渐减小的，这是高速公路不能过猛转向、采用大弯道变更车道的直接原因。超车过程应该是紧凑和一气呵成的，如果在200m以内有车，可以连续地超越；否则，反复变更车道、来来回回是非常危险的。

    ⑦超车后要尽快返回原车道。在安全完成超车后，要尽快地返回原车道。为了保证车辆的行驶顺利和安全，与超车道上车流速度不同的车辆，切忌在超车道上连续行驶。这样既不干扰其他车辆的正常行驶，又对本车辆安全有保障。

    驾车者应具备良好的职业道德。有不良意识的驾车者往往是在你车后时迫你快开，在你车前时又不愿被超车，如果被超马上反超，结果使你处于非常危险的境地。返回原车道后，要有正确的心态，允许后车超越自车。

    ⑧不准危险情况下超车。如右侧超车、弯道、恶劣环境、拥挤条件下超车时非常危险。若前车左右摆动可能是疲劳驾驶或故障车，常常偏离其行驶的车道。超越此类车时，应先鸣喇叭，并打开超车信号灯，观察前车的动态。发现前车返回行驶车道行驶，并充分判断前车己发现后车超车的意图，应抓紧时机及早超车。若经鸣喇叭、发信号后前车仍在“画龙”，应打消超车的念头，并拉大车距以避免危险。

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冬季开车防雾小技巧

　　

　　冬季开车的时候最容易遇见的就是汽车玻璃上的雾，行驶过程中如果擦拭很容易引发交通事故，但是玻璃上的雾影响驾驶员的视线，这样也影响开车的安全，那么如何应对汽车玻璃上的雾那？

　　用空调系统除雾

　　用空调除雾是平常的做法。打开冷风吹玻璃，除雾效果很直接。但车内的人也会感到很冷，车内湿气如果没有散去，雾气过不了多久又会出现在玻璃上。用热风吹玻璃的效果好于用冷风吹，但效果来得比冷气慢。当热风将车内的水分烘干了，玻璃在很长时间内也就不会再起雾。在停车状态下先开热风，然后拿起抹布擦一遍最好。另外，行车过程中开启外循环也可以在一定程度上防止雾气产生。

　　除了前风挡，侧面的车窗也会起雾，前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。现在的汽车都有一个单独吹前排侧窗的出风口，不过普遍很小，如果觉得效果不明显，可以关闭两个中央出风口，这样就可以让两侧的出风口获得更大的出风量。

　　开窗对流

　　如果雾气不大、车外气温不是很低，可以将两侧的车窗降下一部分，让车内的空气进行对流，车内的温度慢慢接近车外温度，雾气就会散去。

　　洗涤剂类防雾

　　勾兑“防雾剂”来预防雾气的方法已经被很多人熟知。洗涤灵和水的比例在1比10左右，然后用脱脂棉或干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可，待晾干后再擦掉留在玻璃内侧残留的水印。与空调配合使用效果会更好。