防止车祸发生的几种常识及误区

　　1、高配置≠高安全

　　买车时选择安全配置较高的车型，出现交通事故则责备对方。

　　行车安全取决于驾驶者对车辆的控制能力。没有安全的车，只有安全的意识。

　　建议：

　　调整间距是对车辆安全的主动控制。

　　每月测试一次刹车，可知刹车系统是否正常工作。

　　只有大力度、迅速踏下刹车踏板并保持踩踏力，ABS系统才会启动工作。

　　2、反光镜盲区

　　驾驶者不了解车辆的极限、反光镜的盲区，启动发动机就上路，并线时被“突然出现”的车辆晃到。

　　建议：

　　开车上路前，车主首先要熟悉车辆四轮、四角的位置;

　　调整反光镜的角度，向两侧回头观察，感受盲区的面积和距离。

　　3、冷落头枕、坐椅

　　很多人认为坐椅和头枕是舒适配置。其实，它们都是安全配置。后车追尾时，坐椅就会吸收冲击力来保护腰椎;头枕将保护颈椎。

　　建议：

　　头枕高度应调整到与耳齐平。

　　踩下刹车踏板，腰臀能靠实坐椅。

　　双手手腕搭于方向盘上沿，肩膀可以靠实坐椅。

　　安全带贴实身体，并从肩膀正中央穿胸而过。

　　4、轻易放弃逃生机会

　　车辆遇险时，不要轻易放弃逃生机会，侧窗是最好的逃生渠道。

　　建议：

　　车窗的四个角是最好的突破口，可以用手表把儿、鞋跟等敲碎车窗。

　　防爆膜会粘住车窗，影响逃生

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驾校学员没有通过科目三考试遂状告驾校，要求立即颁发驾驶证并赔偿其未能以驾驶员资格上岗期间的经济损失。近日，舒城县法院审理了该案，当庭驳回原告的全部诉讼请求。

去年初，舒城人黄某到该县某驾校报名参加驾驶员培训，当年7月5日上午参加了科目三考试，结果首试没有通过，第二次考试亦未通过。但黄某认为，自己第二次考试通过了。

不久，看到其他同期学员顺利领到驾驶证，黄某十分气恼，认为驾校怠于为其办理，遂一纸诉状将驾校告上法庭，要求驾校给予其培训通过的B2驾驶证，并赔偿他因不能从事驾驶员工作而造成的误工损失费用54400元。

驾校则认为，因黄某不认可未通过科目三考试的结果，驾校为此至少两次带他到六安车管所咨询，得到的回复是黄某没有通过科目三考试。所以，由于原告技能不过关，未取得驾驶证，不是被告不代其领驾驶证。至于原告主张的5万余元损失，原告没有证据证明其有5万余元损失。因此，请求法院驳回原告诉讼请求。

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