
【石家庄学车网 科目二技巧】坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点,主要考核熟练控制离合器的能力,坡道定点停车和起步也是科目二考试中失分最多的一项,因为这个项目稳定性差,想要准确的操作好这个项目,没有什么技巧,只能通过多练习,反复的练习,掌握好方法后才能有把握通过考试。今天,小编就来给大家讲讲小路考坡道定点停车和起步的操作技巧。
一、培训方法
在练习坡道定点停车时,可以多立几根标杆,这样上一次坡就可以多操作几次定点和起步,大大提高了训练的效率。
坡道定点看起来操作不难,但实际练习时很不稳定,所以针对这个项目只能是反复的多练习,只有操作熟练了,才能顺利通过。
如果每个人上车后,练习的次数过少,一点感觉都没找到就得换人了,那么,这样训练的效果就会很差。
训练时每个人每次练习5次比较合适,一般第一、二次容易出错,然后在第三次开始纠正错误,最好两次就可以找到感觉了。
二、考试技巧
1、上坡时要压好离合踏板,让车速很慢的上,中途不能停车。
2、上坡时,看车头的小后视镜,看到边线与车身贴在一起,这么上就行了,注意上坡过程中压了边线没关系,只要在停车时不压就行。
3、定点,还是看小镜子,看到小镜子与标杆的前后位置快平行时,也就是接近平行时停车好了,如果平行了就会出了停车线,这点很重要。
坡道起步在场地项目中,算是比较难通过的了,原因很多,主要是多练习,这个项目的特点是扣分多,所以好多学员,虽然通过了坡道,也起步了,可是往往被扣分。因此,在考试这一项目时,大家一定要注意扣分点的细节问题。
石家庄学车网小编总结:坡道定点停车和起步操作技巧并没有你想象中的那么难,想要准确的操作好这个项目,没有什么技巧,只能通过多练习,反复的练习,掌握了考试要点,还是很简单的。
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许多人也许不知道轮胎对于车辆安全的重要性,据中国道路交通网统计。在高速公路上车辆突然爆胎导致事故的发生率是仅次于疲劳驾驶。由此可见,正确的保护轮胎在汽车行驶安全中具有多重要的位置。不仅如此,轮胎专家告诉广大有车一族。正确的保养轮胎亦可以延长轮胎使用寿命。下面石家庄学车网的小编就来告诉广大车友们如何在日常生活中有效的保养轮胎,是轮胎的寿命的最大化。
车辆轮胎合理的气压值能过让汽车在行驶过程中最安全和最经济,车友们在上车之前应该养成查看轮胎汽车的习惯,仔细观察车辆轮胎的与地面接触的面积是否一样。轮胎专家介绍说轮胎与地面接触面积过大,表面轮胎气压过低,这回在车辆行驶过程中相应的增加轮胎与地面的摩擦力,长期这样不仅减少轮胎的使用寿命,而且也会增加油耗。
定期的查看轮胎的剩余胎纹的深度,这样就大概可以判断出轮胎防滑的情况。一般情况下来说,湿滑的地面会降低汽车的刹车性能。
行驶过程中尽量避开粗糙的店面和一些地面的突起物。
最后要注意的是在行驶过程中应该较少急刹车,这样可以大幅度的减少轮胎的磨损,同时也可以最大幅度的保证驾驶者的安全听了石家庄学车网的介绍,您应该已经知道怎么使您爱车的轮胎寿命最大化了吧。