省钱之节油技巧大搜索 定期的保养别忽略

虽然国际油价近期不断下跌，国内也传来成品油即将降价的佳讯，但油价的大趋势还是看涨不看跌。近日，又传出燃油税即将出台的消息。从近年来国内油价起伏规律，节能减排政策的出台，以及倡导研发环保新能源车辆的大方向，预示了油价的下跌只会是短期的现象。随着燃油税的推出，车主日常用车油耗的高低更将直接反应在平时的加油费用中，那么在日常中又如何做到节油省钱。

定期保养别忽略

“汽车在保不在修”，定期进行例行保养，不但能减少汽车的故障率，而且也能降低车辆的油耗。不同的车厂对车辆保养的频次要求不同，一般德系车在7500Km至10000Km之间,而日韩系车则实施5000Km的间隔保养。在保养中，对于需要定期更换的设备不能省略，如更换火花塞、机油滤芯(或者机油滤清器)、变速箱油、方向盘油、刹车油、水箱冷却液、空调滤网等,而车主容易忽略的汽油滤清器也别忘了，只有将车辆保持在最佳的状态，才能让车辆交出满意的油耗。

切忌大踩油门

我们在《头文字D》、《的士速递》、《速度与激情》等精彩影片中，经常会见到男主角在加速前总先大力轰踩油门，等发动机发出低沉的咆哮声后，车子也在瞬间离弦而出。这样的镜头仿佛散发出男性的力量美，但告诉大家在实际驾驶中，千万别照搬照抄，这样的行为是油耗的最大元凶。

据实验分析，大踩油门的开车方法只会缩短4%的开车时间，但油耗却增加37%。一般市区道路上，最为省油的开车时速为50Km/h，转速维持在2000rpm到2500rpm之间，而高速公路则为90-100Km/h之间，因为只要时速每增加10Km/h，油耗就会相应增加10%。建议有定速巡航功能的车辆在高速行驶时开启该功能，可以避免不稳定的转速所引起的引擎负担。此外还需注意，在平时用车中切忌急加速和急刹车，驾驶员的观察范围应远一些，如遇前方出现塞车或交通灯信号转换等情况时，能提前做好刹车的准备。

简单轻量化

一些车主总爱将各种东西堆积在车内，不但占用了车内空间，而且增加了车重，给引擎带来额外的负担。根据统计，车辆负重每增加100Kg，油耗就会提高4.4%。同时一些车辆改装项目也会影响到车辆的油耗，如音箱的改装不但增加了多余的重量，而且音箱的能耗也需要发动机供给。再如，时下比较流行的加装行李架、定风翼等设备，不但增加了车重，而且风阻系数也变大，高速行驶时的油耗大大增加。所以我们建议，为了更经济的使用车辆，尽量不要进行不必要的改装，同时需要经常给爱车来一个瘦身SPA，减去多余的重量，让爱车轻松上路。

关键在胎压

在汽车油耗增加时，我们往往忽略了轮胎气压。通常人们将轮胎比喻成汽车的鞋，如果鞋不舒服，油耗自然会增加。对于胎压的检查除了对降低油耗有利，同时也关系到行车安全性。所以每天出车前应养成检查胎压的习惯，对于胎压不足的轮胎应及时就近补充气压。建议轮胎充气在胎侧标注的最大气压的80%-90%，通常一般车辆前轮胎压为2.2-2.3Pa，后轮气压为2.4-2.5Pa。

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常州：大马路成驾校“培训场”

曲线行驶、侧方停车、倒车入库等科目齐全

昨天上午，有读者致电快报生活常州“86803110”称，位于紫荆公园旁的龙锦路断头路，竟然成了一个教练车培训场地，崭新的大马路上画了不少用于驾校培训的标线和框框，每天都有不少教练车在那训练，不知道那样培训出来的驾驶员，会不会成为“马路杀手”啊?记者随即现场调查。

现场：马路上标线很醒目

读者爆料所称的龙锦路断头路，位于紫荆公园西侧，原本是连接竹林路和青龙西路的一条南北向的道路。记者注意到，因为与青龙西路连接处尚未施工，这条路便成了断头路，总长不过1公里。不过，路面上已经划了双黄线、机动车道、非机动车道等标志标线。

然而，这条看上起很新的道路上却有不少黄色油漆画出的图案，正如爆料读者所言，均是用来训练驾驶员的。记者大致数了下，在南北两幅道路上，分别有练习侧方停车的黄线框，有十几个倒车入库的框，尤其是两处用于训练“曲线行驶”科目的双“S”弯道曲线，在黝黑的柏油路面上显得特别醒目。

在现场，记者看到有三辆教练车正在来回训练。一位教练告诉记者，这个“训练场”有一两年了，“以前没有画这些标线，这次带学员过来才看到，也不知道是谁画的。”见记者采访，还有一辆教练车很快驶离。

运管部门：曾查处过多次

紫荆公园的一位清洁工告诉记者，这条断头路成了天然的教练场。“每天都有教练车来转悠，一般集中在上午，多的时候估计有六七个驾校的车子。”

记者从常州运管处驾培科了解到，对于这个“培训场”，运管部门曾多次查处过，确实有教练车在该道路上进行“场考”训练。“按照驾培的规定，涉及场地考试的所有科目培训，是必须在运管部门批准的教练场内进行训练的，去年11月，我们在现场查到运通驾校、武进诚信、金坛翔天三个驾校的三辆教练车在此进行训练，运管部门对这三家驾校、三教练员进行通报批评。”驾培科张科长介绍说。

记者了解到，按照《省机动车驾驶培训管理办法》的规定，教练车如果没有在运管部门批准的经营区域、教练场地内开展培训经营活动，将被处于5000元至2万元的罚款。不过，考虑到人性化执法，运管部门对于首次查处的教练车，只是给予通报批评和警告。

回访：新手“酷爱”这场地

据张科长介绍，在他们多次的检查中，还发现一个情况，有些新手驾驶员，也会利用这块场地进行“练车”。“他们沿着那些‘S’形状的标线练车，还在那些倒车框、侧方停车位里进行练习，我们都没法来管理，只好劝他们离开。”

昨天下午，运管处稽查大队、驾培科人员与记者一起前往现场检查，果不其然，就在现场发现了一位刚拿到驾照的女子，在丈夫陪同下，正练习着“倒车入库”。

驾校大多有各自的培训场，为什么会有不少教练车“喜欢”这个“培训场”?巨腾驾校的教练说，“驾校的培训场里，训练的车太多了，还没有在这里练得顺”。

张科长分析认为，不少教练车承接的学员来自各地，可能距离驾校场地较远，于是就会在不正规的场地来训练。而一驾校老总却表示，在“野场地”训练的驾培车多为承包性质的车辆，为免交进入驾校场地训练的场地费，那些承包车就会选择一些“野场地”训练。