一双大头鞋引来一场车祸 开车穿鞋应谨慎

穿鞋不当也会造成车祸的发生，而且，交通规则里严格写明，开车不得穿拖鞋、高跟鞋等，但是在目前的有车一族里，穿拖鞋以及高跟

鞋的司机比比皆是。近日，在浙江省的高速路上就发生一起事故，而这些事故的罪魁祸首就是车主的鞋。

 

　　汽车专业人士建议车主在开车的时候，一定要穿舒服的平底鞋，避免因为穿鞋不当开车而导致车祸的发生。

 

　　鞋头宽9厘米踩刹车被卡住

 

　　近日，在杭浦高速发生一起追尾事故，当时后车司机看到前车减速，想踩刹车，但是他的大头皮鞋被卡在刹车踏板下，怎么也抽不

起来，他用力拔脚、狂按喇叭、拉手刹，都无济于事，眼睁睁地撞了上去。

 

　　交警事后测量司机的鞋，鞋头宽9厘米，和刹车板右缘的宽度差不多，很容易卡住。

 

　　记者就此事做过简单的调查：八成以上的车主均表示，从不在意穿什么鞋去开车，只要能将车开走就可以了。仅有二成车主认为，

开车尽量不穿高跟鞋、拖鞋等。

 

　　吴先生在单位里开车，他经常开车时穿着拖鞋。他说：“我也知道穿拖鞋开车不好，但是习惯了，有时很难改，因为一出门就会忘

记换鞋。我建议大家在开车时，尽量穿平跟舒适的鞋。”

 

　　“我有次穿着近十寸的高跟鞋开车，因为是新车，不太熟悉操纵车辆，有一次为了躲避行人，急刹车时，鞋跟断了，从那时起，我

再也不敢穿着高跟鞋开车了。因为穿着这么高的高跟鞋去开车，那就是不尊重自己的生命，也不尊重别人的生命。”车主黄小燕表示。

 

　　选择穿合适的鞋来开车

 

　　汽车专业人士张小军表示，车主不要为一时贪时尚或是靓丽，选择不合适的鞋开车，忽略了驾驶安全，会造成不必要的事故发生。

　　汽车专业人士黄韬表示，鞋子不适合肯定会影响紧急情况的正确处理，交通规则对驾驶者穿高跟鞋、拖鞋驾驶也有处罚规定。在正

常开车中，拖鞋和高跟鞋影响不是很大，但在紧急情况处理中，一般没有思考的时间，就是一种本能反应。在交通事故调查中，绝大多

数驾驶者在事后述说时，都说自己当时大脑一片空白。像大头皮鞋被卡在刹车踏板下，踏不了刹车，眼睁睁地撞了上去的情况真是太

少。更多的是紧急情况下踩空、踩偏，穿拖鞋、高跟鞋驾驶，就是会增加这种情况。

 

　　小常识

 

　　为什么穿拖鞋、高跟鞋开车很危险？驾驶人开车通常以脚跟为轴，而拖鞋、高跟鞋均不利于对离合器、制动、油门脚踏板的操作，

脚掌用力不易掌控，尤其是脚上出汗或雨天，脚上穿拖鞋很容易滑动，不利于控制。

 

　　专业人士建议：开车，无论任何时候，也不能赤脚、穿拖鞋或高跟鞋、厚底的松糕鞋驾车，建议驾驶人在车内备一双平底鞋用于更

换。

 

 

 

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石家庄驾校教练教你刹车有技巧

　　石家庄驾校教练教你刹车有技巧

　　关于刹车的技巧之前石家庄学车网也发不过一些内容，下面小编为大家整理下石家庄驾校教练提供的一些刹车技巧，包你一学就会：

　　长距离轻刹车

　　长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。

　　停车不要一直踩刹车

　　车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

　　紧急刹车

　　紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

　　土路或浮砂路面刹车

　　土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

　　雨天紧急刹车

　　雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。

　　长下坡路段刹车

　　长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

　　转弯刹车

　　减低车速转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。

　　“排骨路”刹车

　　“排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下利用发动机制动吧。