
夜考主要考察的是学员夜间汽车灯光的使用,具体有:
1、发动车辆,打开车灯,车辆启动前注意转向灯。
2、行驶过程中,注意近光灯与远光灯的合理使用。
3、晚上行车,在无雾、无大雨情况下,不要使用雾灯。
4、夜间行车,注意车速控制。
5、会车时,注意稳住车辆行驶方向,不要过于向右边靠,注意右方行人或车辆。
6、夜间道路显得比其他地方白些,注意看清楚路面标志。
7、经过桥梁、上坡或下坡时,能正确估计车辆行驶位置。
一般情况下,夜考行驶距离要比路考短,控制好速度,把握好灯光,还是容易通过的。
夜考时的注意事项有:
出车前检查车辆灯光情况,近光、远光,雾灯等一个也不能少;跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离;注意道路上的交通标志和施工信号;夜间会车时,若遇到对方不关闭远光灯,应立即减速,并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时,应靠路的右侧停车避让。
注意,如果有下列情形之一的,就会被判定不合格:
1、不能正确开启灯光,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;
4、会车时不按规定使用灯光,不合格;
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;
7、对低能见度道路情况判断差,不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
【石家庄学车上石家庄学车网】倒桩考试如何控制车速?怎么样才能顺利通过桩考?驾校学员考驾照经验谈,看看他们是如何通过倒桩考试的。
在很多人面对桩考时,肯定有点心慌,特别是面对桩考的时候更是手忙脚乱!在驾校碰到一群过来领取驾照的学员,正在记者向他们了解驾照考试相关事项的过程中,他们讲述了各自考驾照经验,其中谈到倒桩考试应该如何控制速度的方法。
1、踩下离合器,挂档后,用脚跟顶住底板,脚掌慢抬,车动了后,离合器不动,感觉车也会越走越快,这时要慢慢压一点离合器,车速慢了又稍稍抬一点,幅度不能太大。“慢抬轻压”,前辈们说的一点没错,感觉压抬之间3cm以内。
2、打方向的同时要压点离合,打死方向后要松点离合,感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多,这时松点离合或是回点方向(初学时,往往打死方向后还用力拉紧方向盘,其实松一点没问题,阻力却小很多)。回方向时,更要压点离合。
此外,有一位颇为得意的学员还介绍,只要你车速稳定了(没有限时的话越慢越好),看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢,时早时晚。踩刹车也来的及,压线碰桩的问题也迎刃而解。
心得是别人的,光看不练还是不行,“感觉”,“判断”,“动作”要靠练出来,多看,多想,更要多练!希望大家都能够,像这些已经拿到驾照的学员一样,顺利通过驾照考试,早日拿到驾照。