石家庄学车网支招：乡村土路怎么开车？

乡村土路，路面状况差，路窄且坑洼不平。晴天，特别是久旱天气干燥时，路面上尘土飞扬，细尘土被带走后，路面上便出现乱石和坑洼。雨天，特别是久晴遇上连阴雨时，土壤浸泡成饱和状态，路面上积水、泥泞、沟壑随处可见，甚至造成路肩塌陷。因此，驾驶员在乡村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点，掌握安全行车要领，确保行车安全。

控制车速土路上坑洼、碎石等障碍物较多，行驶速度不能过快，否则车震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。注意在通过溜滑地段时，不得加减挡位变速和紧急制动，即使须减速也要靠减小油门来控制。

选择路面路面上有坑洼、乱石时，应考虑到车辆的离地面间隙，转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞积水路段时，应特别谨慎，必要时应下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低档缓缓一气通过。新开通的土路，若路面有车辙，应尽量沿着车辙行驶，不可盲目冒险。

谨慎下坡无论是晴天还是雨天，下坡时都应选择中低速挡位，减小油门缓缓下坡，不得空挡溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多，情况复杂，下坡途中常需制动减速来避让，特别是有些土路下坡途中有急弯、若空挡溜坡，制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。

安全会车行车中不要与前车跟的太近，以免晴天被前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时，应注意观察路面。特别是久雨后不要太靠近路肩，必要时停车避让。交会时不要乱打方向和踩制动，以免车辆侧滑产生碰撞事故。

预防侧滑当前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。

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开车上路要注意的八大安全隐患

　　一、开车斗气，谁都不服

　　俗话说，“有本事的人脾气大”，男人们通常都自以为自己很有本事，加上男人天性虚荣，天性好斗，具有天生的野性，文明只是在没有遇到极限挑战的时候才有的一种形式。本来就脾气大的男人一上车，那脾气就更大了，看谁都不服气，别人不让他不行，别人别了他也不行。只要他一开上车，嘴里的骂人字眼也是一刻都没有停歇过，出言不逊不说，甚至撸袖子要动粗打人，好像别人开车都是专门跟他较劲似的。只要有人超他车，肯定要加速超过去。一味的斗气，绝对是最大的安全隐患。

　　建议：气大伤身，要为自己身体着想

　　二、忙打电话，不忙打灯

　　左手打电话，右手握方向盘，汽车还慢悠悠行驶在超车道上，遇到这种人，徒叹奈何!这位司机大佬不知道，如果此时交警执法，他该触犯几条交通法规。更可怕的是，不仅私家车的车主有时会这样，就是出租车司机也会手拿电话或者耳朵挂蓝牙同老乡朋友一阵猛聊。我就不明白了，作为一个靠开车吃饭的人，咋就不在乎自己的饭碗和生命呢?这些人看起来挺忙，可他们该忙的时候却不忙，看准前面有一个空，赶紧并线过去，或者直接就在马路上掉头，做这个动作你最起码要打信号灯啊，不打灯就转向，根本不给其他驾驶员任何提示，一旦发生车祸，后果可是难以预料。

　　建议：不管多忙，也要想想80岁的老娘

　　三、有事故不做警示，不紧急撤离

　　遇到事故之后，车主下了车，先吵架，再报警。之后或者无所事事、或者谈笑风生，就是没有做好拍照和撤离的准备，高速上也不会去做警示标志。如果是在街道上行车，尤其是在车道少的大桥上，出了小刮擦，打警示灯下车拍照后赶紧撤离，找一个僻静之地再来报警报保险，千万别在原地等待，危险不说，堵成了一个长龙，害人不利己，而且一定会受罚。如在高速上，必须先做警告标志，并且一定要150米外。如有人员受伤，应做必要处理，如是轻伤，移动到路边和护栏外，如是重伤，除非是专业医护人员，否则就不要移动。注意，高速发生事故后，一定要设置警示牌，否则容易引起二次事故。必须提醒一点，二次事故会追加一次事故事主的责任。

　　建议：小事故拍照后快撤离，大事故一定要做警示设置

　　四、变线很急，插队后减速

　　行车自然要变线，加塞可以不计较，但是有的车冒着刮碰的风险插到你的前面，并且插过来之后就来一个刹车，你一脚急刹后再看他的前面压根就没车，还有的车进来后非得让你把刹车继续踩下去，甚至停车。而他只要车进来了并不考虑后车的跟近和礼让，有时和前车距离很大了也慢悠悠地不提速，遇到这种人你有时也只能干生气。这种损人不利己的行为还是奉劝诸位司机朋友千万别去做。

　　建议：礼貌变线，为他人着想就是为自己着想

　　五、开车吐痰，恶劣危险

　　有些车主开车时将头探出窗外吐痰，偶尔也会乱扔纸巾甚至在高速上扔一些坚硬的物品，他觉得这可能是“鸡毛蒜皮”的小事。首先，这种行为是不文明的，应该加以抵制;其实，从开车的安全性来说，就更加令人担忧，在你将头探出车窗外的一瞬间，如果从旁边疾驶而过一辆汽车，很有可能让你的脑袋很受伤或者挂掉。开车不开车，随地吐痰都是一个极其让人反感的习惯，如果哪天没吐好吐自己车门子上了，那恶心的就不仅仅是别人了。当然，高速上扔硬物则很能会击碎后边汽车的前风挡，给他人带来灭顶之灾，自己也涉嫌故意伤人罪了。

　　建议：开车无小事，检点自己就是保护自己

　　六、小区行车，按喇叭开大灯

　　你可能经常遇到这样的情况，在小区里走路时，对面开来一辆亮着大灯的汽车，刺得你的眼睛睁不开，汽车过去之后，你还会有几秒钟看不清东西，如果此时你在开车就会面临安全的威胁，这些无良开大灯之人不明白这个道理。本人亲自做过实验，小区行车，将车速降低，单靠近光灯可以将周边以及前面看得清清楚楚，绝对用不着大灯。而随意狂按喇叭就更加凸显人品之差了。在人行道、广场、小区等处，如果不是机动车专用道路，就应该知道这里的道路主要是为谁提供的，即使出于提醒行人的用意，只要对方不是出于故意影响车辆行驶的目的，你就不应该鸣笛，只能减速或停车，因为这里不仅仅属于机动车。

　　建议：害人终害己，小心为上

　　七、你们排队，我就插队

　　经常有车遇到前方拥堵或者路口排起长龙，自作聪明的谁都不怕的或左或右的违章超车行驶。在高速上则抢占救生通道来抢行，一有空档就随意穿插。最令人发指的是双向单行道，自己的这一侧堵了，发现对面的车道没堵，偏偏有人一脚油门上去把对面给堵住了，后面的人跟上，发现问题时也退不回去，结果双向的单行道就再也不可能再走任何车了

　　建议：别人排队，你也排队

　　八、遇到减速带，直接冲过去

　　有的人遇到小区矮一点的减速带，根本不减速或者稍稍减速就冲过去了，设置减速带的目的是保护前面的行人，此时冲过去，不但会对前面的行人造成威胁，还会损伤到自己的汽车。

　　因为我们平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎或者减速带时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，保证前面行人的安全，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。

　　建议：该加速时加速，该减速时要减速