谈注意力对驾驶安全的影响
石家庄学车整理2013-09-29
谈注意力对驾驶安全的影响
在出了事故的驾驶员的检查中,当说到事故发生的原因时,几乎千篇一律地写着这样儿句话:“…,由于我思想麻痹,精力不集中,所以……。”这里说的“思想麻痹”,是失去警惕,而“精力不集中”,就是指没有注意了。这样的检查虽然已经公式化,但也说明“注意“与安全驾驶车子有极大关系。(选驾校,我向您推荐的只有石家庄驾校网)
注意是心理活动对一定事物的指向和集中。同时出现在我们面前的事物,常常是多种多样的,但是我们并不同时感知所出现的一切事物,而是有选择地感知其中的少数几种。这时,感觉器官指向这些事物,集中在这些事物上,表现为全神贯注、聚精会神、凝视、倾听等。这种心理现象,便是注意。被注意的事物就感知得比较清晰、完整、正确、未被注意的事物,就感知得比较模糊了。例如行车过程中,虽然马路上熙熙攘攘,车水马龙,人声鼎沸,但驾驶员的眼睛只盯着来车、行人和交通信号,耳朵只听发动机和其它机械的响声。所以,能清楚地认识与行车安全有关的各种变化,从而保证行车安全。
不只是观察需要注意,就是记忆和思考等心理活动,也离不开注意。有的驾驶员对自己经常行驶的路段的情况,了如指掌,所以行驶到不同的地区就采取不同的措施。这就是由于他注意地记忆了沿途的特征,也有的人在同一路段行驶多年,但对道路的特征却还是不大了然,其原因也在于漫步经心,不注意地记忆。思考时如果三心二意.就会越想越乱,得不到要领。操纵车子时如果不注意.就会出现动作不当,操作锚误,产生严重的后果。例如一位姓王的驾驶员,一向以驾驶技术好,手脚麻利著称。有——天行驶到一个比较热闹的地区,他本来已减速慢慢行驶,但出乎意料,还是撞伤了一个小女孩。事后有人问他“你开车一向谨慎,技术好,为什么还会出事故呢?”他回答说:‘当时因在路边广场上有马戏团演出,我无意中瞟了两眼,等回转头来时,—个女孩已经跑到路中间。我以为她会向左跑,便问右打方向盘,结果小孩却向右跑,事故就发生了。可见,在行驶过程中,自始自终都要把注意力集中在开车上。要是思想开个小差,哪怕只是一、二秒钟,也可能出事。正如许多老师傅总结的:“安全行车十几年,出事就在一瞬间。安全行车几万里,出事就在一两米”
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省油驾驶法
先暖车后起跑
冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步。让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可减少消耗,也对车子引擎和部件都有好处。
柔和起步
挂低档起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定档位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把档位从低换到高。
使用经济车速
一般轿车的经济时速处在60km/h~80km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。
轻抬油门
轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。
换档及时
换档要快而及时,特别在斜坡上行驶,换档的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。
高档行车省油
尽可能使用高速档行车,少用中间档。当然,也不要在高档位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换档,并且要了解自己车的情况。
不空转-停1分钟就熄火
避免发动机空转,节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。